高铁模拟舱航空舱，联系人杨彬，
舱体侧壁
侧壁为薄壁硬壳式结构，横向构件为钢板激光切割成形的框，纵向辅以必要的长桁与大梁（激光切割成形），在保证外形尺寸的基础上用焊接将纵、横构件焊接成一个整体。外蒙皮采用优质铝合金板，与框、长桁、大梁之间采用铆接连接，以保证舱体具有足够的强度和刚度；侧壁结构如图5.2所示：
高铁模拟舱航空舱，联系人杨彬，
5.3、地板骨架
由多块骨架螺接装配，每块采用优质结构钢进行焊接装配，地板骨架与舱体侧壁板采用螺栓连接，以方便组装，地板骨架上铺设实塑地板，使其具有足够的强度和刚度。地板骨架如图5.3所示：
6、内部设备
6.1、座椅
训练器座椅包括驾驶员座椅、一等旅客座椅、二等旅客座椅
1) 驾驶员座椅
训练器驾驶舱配备非功能驾驶员座椅1个，座椅外形模拟CRH380B动车真实座椅，如图所示：
高铁模拟舱航空舱，联系人杨彬，
2) 一等旅客座椅
训练器一等旅客区座椅采用1+2布置，如图6.2所示，设置1排共3个一等旅客座椅：
3) 二等旅客座椅
训练器二等旅客区座椅采用2+3布置，，设置4排共20个二等旅客座椅：
高铁模拟舱航空舱，联系人杨彬，
6.2、大型行李储藏架
大型行李储藏架由行李搁置架和储物柜组合而成，用于放置体积较大的行李物品，行李搁置架分两层，均采用铝型材，分别固定在两侧壁板上，两侧壁板均采用铝型材封边，并安装金属推拉隔板；储物柜采用18mm工业层板组装装而成。
6.3、行李架
行李架跨越车厢客室的总长，分布于一等旅客区和二等旅客区座椅的上方，沿舱体两侧布置。
行李架固定在舱体侧壁结构上，保证其连接牢固、稳定。行李架上部与侧壁板连接，下面与行李架照明罩板连接。行李架整体结构由铝型材和斜拉杆组成，铝型材之间镶嵌加厚阳光板，斜拉杆分段连接，并与舱体侧壁结构连接，由此组成整体的行李架结构。
行李架外形、尺寸、安装位置模拟真实380B动车上的行李架，行李架周围布置如图6.6所示：
高铁模拟舱航空舱，联系人杨彬，
6.4、餐饮区
餐饮区域，配备有厨房区，布局，餐饮区域
高铁模拟舱航空舱，联系人杨彬，