相信小伙伴们在乘坐火车时会有发现，
那就是火车上的窗帘很多已经由原来的左右拉百褶帘换成了新款上下拉的卷帘，
一直以来都有很多的小伙伴们向我们咨询新款遮阳帘如何调节，
我们就其中的几款简单为您介绍
其中应用比较广泛的为自卷式结构遮阳帘JL-22ZF，
其调节方式为：窗帘下拉到一定的位置下拉杆嵌入两端挂钩锁位，或者窗帘直接拉到底手柄挂钩勾住锁位。开启窗帘则需要往下拉一点拉出锁位出挂钩的位置，窗帘内置弹簧卷收功能可使帘布自动卷收进卷筒。
一种是自锁式结构遮阳帘JL-12S，可根据需求配或是不配导杆，
这种结构的遮阳帘内置自锁功能，
其调节方式为，下拉过程中缓慢放手窗帘可自动锁位，锁位固定后下拉后松手帘布可自动卷收。多个档位可调节 。
还有一种是带滑槽的框式结构遮阳帘JL-45CK
这种结构遮阳帘旁边带滑槽，采用独特精细化加工工艺手动推拉窗帘可以在任意位置锁位停止，操作轻松方便。
这种结构的窗帘广泛使用于有轨电车、动车、高铁等客室侧窗。
如果您还有其他关于车用遮阳帘的使用、安装、款式的选择、定制等等方面问题需要咨询
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