英标H型钢规格重量表，S275JR化学成分及公差标准
英标H型钢 美标H型钢
UC英标152×152×23 UC英标152×152×30 W4*13
UC英标152×152×37 UC英标203×203×46 W5*16
UC英标203×203×52 UC英标203×203×60 W5*19
UC英标203×203×71 UC英标203×203×86 W6*7-25
UC英标254×254×73 UC英标254×254×89 W8*10-67
UC英标254×254×107 UC英标254×254×132 W10*12-112
UC英标254×254×167 UC英标305×305×118 W12*14-132
UC英标305×305×137 UC英标305×305×158 W14*22-176
UC英标305×305×198 UC英标305×305×233 W16*26-100
UC英标356×368×129 UC英标356×368×153 W18*35-143
UC英标356×368×177 UC英标356×368×202 W21*44-166
UB英标203×133×25 UB英标UB305×165×54 W24*55-176
UB英标203×133×30 UB英标UB305×305×97 W27*84-194
UB英标457×152×74 UB英标UB356×127×33 W30*90-191
UB英标457×152×82 UB英标UB356×127×39 W33*118-221
UB英标457×191×67 UB英标UB356×171×45 W36*135-194
UB英标457×191×74 UB英标UB356×171×51 HP8*36
UB英标457×191×82 UB英标UB356×171×57 HP10*42
UB英标254×102×22 UB英标UB457×191×89 HP12*74
UB英标254×102×25 UB英标UB457×191×98 HP14*73
UB英标254×102×28 UB英标UB533×210×82
UB英标254×146×31 UB英标UB533×210×92
UB英标254×146×37 UB英标UB533×210×101
UB英标254×146×43 UB英标UB533×210×109
UB英标533×210×122 UB英标610×229×101
UB英标610×229×113 UB英标610×229×125
UB英标610×229×140
记者来到安徽马鞍山港口的六号码头，这里专门负责钢材的装卸和运输工作，据了解，整个码头每天的日吞吐量大概1万吨左右的钢材。安徽马鞍山港口六号码头是这里一个钢材集散码头，很多来自马鞍山钢铁厂的热卷就是在这里装船走水路运往下游工厂。常征是这里的负责人，他说，九月份开始每天钢材的吞吐量较之前增加两成左右。新冠肺炎期间虽然也没有停产，每个月的发货量约二十万吨左右，七八月份每个月的产量基本上上升到二十六万到三十万吨左右，每天的量能够保证八千到一万吨。
随后记者来到附近一家大型钢材物流园，负责人董丰介绍，这里主要是发往建筑工地的建材螺纹钢，还包括一些热轧卷、冷轧类的产品，钢材进货多，出货量也大，该园区库存已从28万吨下降到18万吨，一批货从进园到运出只存放20天左右。
安徽马鞍山钢晨钢铁物流园有限公司副经理董丰表示，每天的出库量持续地攀升，特别是到九月份的时候，是“金九银十”。每天的出库量达到七千吨以上，行情好的时候，可能能达到八千吨，每天基本上能保持在两百到三百辆的大型装载车辆来装货。
从今年四月份开始，钢材行情一路好转。螺纹钢、热卷、冷轧都出现不同程度上涨，各品种都已接近甚至超出疫情前水平，其中冷轧价格底部反弹为明显，幅度达1100元/吨。而进入九月份之后，价格开始高位回落