日本KOYO轴承 上海KOYO轴承代理商 给您介绍辨别方法
是否有杂响
正规轴承是不会有杂响的 因为都经过了检查 而且轴承零部件都是层层选拔过关的。
左手握住轴承体内套，右手拨动外套使其旋转，听其是否有杂响。由于大部分非原装产品的生产条件落后，完全手工作坊式操作，在生产过程中难免会掺进沙子一类的杂质，藏在轴承体内，所以在旋转的时候会发出杂响。这是和严格执行生产标准、并且用机器操作的正厂品牌之间大的不同。
表面是否有浑浊的油迹
原装品的防锈技术十分先进 表面看不到任何油迹 这就是原装品的技术
这在购买进口轴承时应该特别注意。由于国内目前的防锈技术还不是特别到家，所以对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹，拿在手上粘粘稠稠，而国外的轴承上几乎看不到防锈油的痕迹，倒是特别细心的行家说进口轴承闻起来有一种味道，肯定是下了防锈油，只是看不到而已。
倒角是否均匀
所谓轴承的倒角，也就是横面与竖面的交接处，非原装的轴承由于生产技术的限制，在这些边边角角的部位处理得不尽人意。
非原装品的工艺会略显粗糙 质量会大打折扣，一定要注意
上海KOYO轴承现货供应 1983年(昭和58年)8月光洋自动机株式会社开发出世界上一台电子控制式动力转向器
1984年(昭和59年)10月 与株式会社东芝联合开发成功陶瓷轴承
1986年(昭和61年)1月 光洋自动机株式会社丰桥分厂开工
1987年(昭和62年)4月 合并光洋自动机株式会社，KOYO轴承代理商，成为奈良分厂、丰桥分厂
1988年(昭和62年)3月 开始生产世界上一套电动式动力转向器
常规检查容许的测量误差原则上可以容许测量误差在公差的10%以下。
测头半径和测量表的压力为了减少测量误差，必须在可能的范围内，力求降低测量表的压力-测量力，并增大测头的曲率半径。在测量KOYO轴承的内径和外径时，所用测量力和测头曲率半径可参照选取。折叠测量区域规定对于KOYO轴承内径或外径的测量，国内规定在离开套圈南端面各为一个大倒角坐标的区域以内测量，而国外多规定为在离开套圈两端面各为两倍倒角坐标的区域以内测量。
上海KOYO轴承 日本KOYO轴承现货
1992年(平成4年)7月 参与投资印度SONA STEERING SYSTEMS LTD.(现 SONA KOYOSTEERING SYSTEMS LTD.)
1993年(平成5年)3月 追加收购法国SOCIETE DE MECANIQUE D"IRIGNY S.A.(现 KOYOSTEERING LYON S.A.S.)的股份，将其收为子公司
11月 国分、德岛、东京、引田、龟山、丰桥等7分厂取得ISO9002国际质量管理体系认证
1994年(平成6年)1月 微型和小口径轴承事业部取得ISO9002国际质量管理体系认证
7月 SOCIETE DE MECANIQUE D"IRIGNY S.A.(现 KOYO STEERING LYONS.A.S.)收购HYDROPERFECT INTERNATIONAL S.A.(巴黎市郊)的全部股份
1995年(平成7年)4月将中部光洋轴承株式会社、九州光洋轴承株式会社并入光洋轴承销售株式会社，同时移交光洋精工的一部分销售业务，成立光洋销售株式会社。
4月 成立KOYO STEERING (THAILAND) CO.， LTD.，在泰国生产转向器
6月 在美国南卡罗莱纳州Richland县建设KOYO CORPORATION OF USA第2分厂
1996年(平成8年)3月 轴承、转向器等所有产品取得ISO9001国际质量管理体系认证
7月 与中国航空工业总公司豫北机械厂、冈谷钢机株式会社合资成立豫北光洋转向器有限公司，生产转向器
8月 与中国瓦房店轴承集团有限责任公司、丰田通商株式会社合资成立大连光洋瓦轴汽车轴承有限公司，生产汽车轴承
1997年(平成9年)1月 与中国一汽车集团公司、伊藤忠商事株式会社合资成立一汽光洋转向装置有限公司，生产转向器
7月 取得美国三大汽车巨头的QS9000质量管理体系认证
11月 在荷兰成立欧洲技术中心，作为欧洲的研发基地
1998年(平成10年)2月 HYDROPERFECT INTERNATIONAL S.A.收购ENERFLUXINDUSTRIE S.A.(法国布洛瓦市)的全部股份，实现系列化
KOYO轴承代理商-上海恺联轴承厂家(图)由上海恺联轴承有限公司提供。行路致远，砥砺前行。上海恺联轴承有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为向心球轴承具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!同时本公司还是从事NSK轴承，日本NSK轴承代理商，上海NSK轴承代理商的厂家，欢迎来电咨询。