提升跨境寄递服务全程通关便利。海关、邮政等部门应当建立协作机制，完善跨境寄递信息通报等配套管理政策。推动实现与跨境寄递目的地国(起运地国)，特别是沿线国家和地区，以及北美、欧洲等跨境电商重点出口国海关的对接，推进跨境寄递服务企业实现境外信息化通关。支持跨境寄递服务企业依法在跨境电商重点国家申请相关资质，提升跨境寄递全程综合通关服务能力。提升参与治理能力建设。邮政部门要深度参与万国邮联规则制定，稳妥推进万国邮联在服务产品、终端费等关键领域的改革，维护多边机制稳定发展；推动与亚太、欧洲等重点地区建立跨境电商及邮政业的次区域合作模式，有效应对跨境寄递领域的摩擦，维护我国正当利益和跨境寄递企业合法权益。
省港口集团党委、董事长霍高原表示，山东沿海港口一体化改革不是计划手段的“拉郎配”，而是遵循经济发展规律，按照市场化、法制化手段的重组整合，目的是实现全省港口资源的、集约利用。港口集团组建以后，省内各港口特色化、差异化、规模化发展方向将得到明确，重复建设、同质化竞争的问题将会消失，逐步形成优势互补、错位协同、融合发展的新格局。据介绍，港口集团成立后，绝不允许出现恶性压价竞争行为，也绝不容忍随意上调费率、增加服务对象物流成本的现象。
森鸿物流随着对外贸易的不断发展，公司规模迅速发展壮大。目前，公司业务遍及全国跨境电商企业，专线渠道覆盖台湾，香港，越南，泰国，印尼，新加坡，日本，菲律宾，东欧、西欧邮政小包专线。公司秉承的原则，以船舶新航速快班期准箱况良等特点在业内取得了较高的声誉，并与多家船公司建立了战略合作关系。森鸿遵循"保持特色追求卓越多赢共享把握大局"的经营理念，坚持"诚信情礼"的服务原则，与时俱进，把信誉与产品打包将质量与服务打包
从216年至今，电商出海进入3.时代，主流互联网企业积极布局海外市场，先进标准的加上成功的本土化策略是主要标志。京东走出去设立的泰国站、印尼站，可概括为电商出海3.的范本。利用的供应链管理与电商运营经验，京东外扩渠道，内搭平台，帮助品牌出海的脚步迈得更远。同时也在世界范围搭建起信息流、商流、物流网络，通过提高线上商贸的便利性及供应链效率，实现市场供需端对接，为各国人民的美好生活贡献价值，为实现经济化提速增效。日，Cocos-BCX杭州分享会举办，会上Cocos-BCX公布了规模2.1亿枚COCOS的测试网生态节点激励实施细则。此前，Cocos-BCX在6月6日开启测试网1.版本冈仁波齐公测，同步开放了测试网生态激励计划，该计划主要分为两部分，分别为泛节点生态计划与COCOSBounty，本文将对节点生态计划细则做出说明。泛节点生态计划概述Cocos-BCX泛节点生态计划代号与测试网保持一致，皆为冈仁波齐，首季度激励总额为2.1亿枚COCOS。
美国奶农和设备制造商也抱怨关税损害了他们的出口获益，促使美国于218年4月启动对印度普惠制市场准入资格的审查。相关媒体报道称，218年12月底印度突然宣布修改电子商务市场规则，激怒了美方商界和政界，将争端推向了高潮。根据新规，外资电商将无法继续销售其持股公司提供的产品，也不能向印度消费者提供特别折扣。规定还禁止电商平台与卖家签订销售协议。美国公司、沃尔玛直接受到冲击，自营产品不得不下架离开印度市场，价格优势也受到打压。