10KW柴油发电机车载分离式大泽移动电源就是没有固定的使用地点，而被到处转移使用的发电设施。柴油发电机组由于其轻便灵活易操作的特点，而成为移动电源的选择。移动电源一般被设计为电源车辆形式，有自行电源车辆，也有拖车电源车辆。使用移动电源的用电单位，大都具有流动工作的性质，如油田、地质勘探、野外工程施探险、野营野炊、流动指挥所、火车、轮船、货运集装箱的电源车厢(仓)、移动式武器装备电源等，也有一些移动电源具有应急电源性质，如城市供电部门的应急供电车、供水、供气部门的工程抢险车、抢修车等。
型号 TO14000ETX
发电机参数
额定功率： 10KW
备用功率： 11KW
额定频率： 50HZ
额定电压： 220/380V
启动方式： 电启动
机构类型： 静音式
功率因素： 0.8/1.0
相 数： 单/三相
电机类型： 稀土永磁电机
发动机参数
发动机型号： TO-WP10
冷却方式： 水冷却
额定转速： 1500r/min
缸体结构： 直喷、四缸、直列、水冷
燃烧系统： 直喷式
进气方式： 自然吸气
绝缘等级： H级
控制装置： ECU
消音装置： 工业消音装置
调速方式： 机械调速
油箱容量： 50L
压缩比： 19:1
曲轴专项： 逆时针
整机参数
燃油表： 有
电压表： 有
输出指示灯： 有
过载保护： 有
控油装置： 有
机器油耗： 200g/kw.h（满载）
工作时间： 12-16H
噪音水平： 62-72db
机器重量： 550/630KG
外形尺寸: 1350*740*750（不带轮子）
随机配件：
说明书，保修卡，合格证，连接线，随机小工具，工具包
本发电机组为提高反映速度，控制发电机组稳态频率，设置了电子式的调速机构，使机组输出的电源品质更加。
采用电子调速技术进行动力的转速调节，由转速传感器及时检测发动机飞轮的转速，再生成信号传输到电子调速器中，电子调速器根据检测到的当前转速后立即输出直流电载制调速电机的开启角度。调速电机的主轴上安装的节气门片直接控制混合气体的进气量。
当发动机转速过高是，电子调速器立即减小调速电机的角度，减少进气量。发动机因燃气量的减小，降低转速。当发动机转速过低时，与之相反。