卡车常见的驱动形式有4X2、6X2、6X4、8X4等,“X”前的数字表示车辆车轮总数,“X”后面的数字表示驱动轮数,并装双轮算一个轮子,一根车轴也就按两个轮子算。
把两个数字各除以2,就是汽车轴数与驱动轴轴数,如8X4指该车共有4轴,其中两轴是驱动轴。
4X2:双轴车,前面桥为导向桥,上海载货车,后桥为驱动桥。
6X2:三轴车,一般分为两种情况,一种是前桥为导向桥,二桥为悬浮桥,三桥为驱动桥。另外一种为,前桥为导向桥,6x4载货车,二桥为随动导向桥,三桥为驱动桥。国内现在常见的是双前桥设计6X2驱动形式,而国外较多采用后悬浮桥设计。
按自由度不同,有单自由度和双自由度之分。单自由度牵引座又称单轴式牵引座。它只能作80左右的纵向倾摆。此类牵引座具有较高的行驶稳定性,中型载货车,适用于在较好路面上行驶的高速、轻载和较高的半挂车。缺点是由于不能横向摆动,所以车架承受的扭矩较大。双自由度牵引座又称双轴式牵引座。它可以做横向和纵向摆动,可对在不同路面环境下的重型运输牵引车的车架起到保护作用。通常双轴式牵引座由于高度高出单轴式很多,在车辆高速行驶转弯过程中横向稳定性欠佳,所以在普通公路运输中较少采用该类型牵引座。
上海载货车-厢式载货车-鑫观华汽车(优质商家)由鑫观华汽车销售服务(上海)有限公司提供。行路致远,砥砺前行。鑫观华汽车销售服务(上海)有限公司(www.faw-asia.com)致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴,更矢志成为货车较具影响力的企业,与您一起飞跃,共同成功!