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全功能车门、行李架、商务座座椅、一等座座椅、二等座座椅、乘务员休息室、功能性左右门区、屏蔽门、功能性内话广播系统、车厢灯光系统、盥洗室、卫生间、茶水台、车窗及窗帘、售货推车、列车车厢各区域的标志及标识、软件系统、供电系统、应急系统、火灾探测系统、通风系统、教学实时监控系统。
按照真实复兴号动车的布局，仿真模拟制作，车头与车厢之间有通道连接。主要架构为5*3方钢、辅助架够为2*3方钢，钢板厚2mm；钢架进行焊接、打磨、抛光、喷漆、光油等处理；
配备可真实运行的全功能驾驶舱门、功能广播室，驾驶台、驾驶员座椅、数字显示屏、前车玻璃及侧窗玻璃（材质规格GB1.2m*2.5m*5mm）、车头灯、雨刮器语音播报话筒。
驾驶台的各功能区具有指示功能，各个按钮按下后能发出灯光用来显示其状态，驾驶手柄可推动。驾驶员操作系统包括电源启动踏板和不小于10英寸触摸屏。
地基仿照高铁车站站台设计，地面采用混凝土或地砖铺砖，达到硬化标准。实训模拟舱安放部分每平方米承重不低于1000kg，站台延伸部分符合高铁乘务实训标准。易于管理和维护。
防雨棚 使用室外用软膜及钢架机构，能够覆盖实训模拟舱及部分混凝土延伸部分。
供电线路 从学院后勤处提供的供电点以线路地下埋设的方式接入模拟舱，为模拟舱供电。
