鞍钢冷轧|鞍钢镀锌|鞍钢镀铝锌国内对于镀锌卷使用这块，还是偏向于大厂镀锌卷，武钢镀锌卷于1955年开始建设，1958年9月13日建成投产。相比国内多数钢厂而言质量较优，板面光滑整洁，现又被国内一大钢厂宝钢兼并，共为上海宝武钢铁有限公司。
通风管道用镀锌板行业
镀锌板风管，采用优质镀锌板防生锈耐高温，高质量精品机械生产高标准质量高，外形美型风管外形美观，科学接缝咬合方法，能保障管道气流流畅，结构强度高无焊接无柳接耐腐蚀性好连接严密，镀锌板风管主要是在风管铁皮上镀上一层锌，对铁皮起到保护的作用，头部双防尘设计更有效的防止，外部异物进入风机内部，良好的防火性能是镀锌板，风管在工程中广泛运用之一。通风管道行业用镀锌卷厚度有0.5，0.6，0.75，1.0，1.2mm这几个厚度用的范围Zui广，也是使用的Zui多的。
热镀锌装备发展
2.1.4热镀锌装备的发展现状
气刀是控制镀层厚度和均匀度的关键部件，新型气刀采用可调节式整体框架式结构，可以可靠准确地调节气刀与钢带的间隙与角度，调节气刀与锌锅的距离，其刀唇间隙可以自动控制从而保证镀层的平整度和均匀性。
鞍钢冷轧|鞍钢镀锌|鞍钢镀铝锌
锌液中的锌渣是影响镀锌板表面质量的重要的因素，在现代化生产线中，已用陶瓷内衬锅取代铁锌锅，用可移动或提升更换的双锌锅来替代镀液转换，用在线测量的探头（Alsensor）和相应的锌液成分控制系统可以严格地测定锌液中的铝和对应的铁含量，可以有效地减少锌渣对镀锌板表面质量的影响。
鞍钢冷轧|鞍钢镀锌|鞍钢镀铝锌用电磁移动场创造的磁流体动力学封闭（NHD）而设计的垂直型锌锅可取消原始锌锅中的部件，而取得高速、无锌渣、节能、提高锌层表面质量等优点[9]。本法的工作原理是：液态Zn（或Al、ZnAl）合金从锅底流出后进入MHD通道达一定深度时（此深度取决于金属液比重、液面高度、电流大小等因素），由于交流感应器产生的外部电磁移动场在锌液中产生感应电流，此电流与外部电磁场的相互作用而产生电磁力，它作用于金属流体使之向上移动。因而使锌液不能从锅底的开口出流出。当钢带从其底部通道进入锌锅时锌液在通道处始终处于一个位置，而锌锅内不需设任何钢结构件。
鞍钢冷轧|鞍钢镀锌|鞍钢镀铝锌国内的热镀锌板发展现状及趋势
随着汽车工业的快速发展，汽车用热镀锌板用量也急剧增加，虽然国内几个大型钢铁联合企业已经完成或接近于完成了从炼钢到冷轧的技术进步，引进了多条生产汽车用的镀锌板的生产机组，具备了生产汽车钢板的能力，发展自己的汽车用镀锌板的时机已经成熟。但是到目前为止，受生产规模和产品质量的限制国产热镀锌板还不能完全满足汽车工业对镀锌板的数量和质量的要求，由于机组产品的定位单一，相当一部分国外发展成熟，国外已大量应用于汽车的诸多镀锌板品种，当前引进的生产汽车用的镀锌板的机组仍然不能生产，汽车工业还在大量进口热镀锌。