三相5千瓦柴油发电机
喷油时间的控制：从开始至结束的喷油时间全电子化控制，与一般的电子调速器不同，一般的电子调速器其执行器是统一拉动(转动)柱塞，而不可能各个气缸立控制，而电喷系统的喷油器的柱塞是用电磁阀分别控制，且柱塞的运动与发动机的运转速度或曲轴位置传感器信号的持续时间无关。
喷射压力的控制：喷油器酸化增强活塞能产生倍增的液压力量推动柱塞，即使输入的高压机油压力不稳定，但喷射压力仍能维持在3000至21000Psi内，这样的液压压力亦适用于高转速的发动机。
型号GT-650TSI
发电机参数：
额定功率(KW)：5KW
备用功率（KW）：5.5KW
额定频率（HZ）：50
额定电压（V）：220/380
发电机类型：静音式
功率因素：0.8/1.0
相 数：单三相
启动方式：电启动（选配全自动）
燃油类型：0#、-10# 柴油
发动机参数：
气缸数：单缸,风冷四冲程,立式,直喷式
发动机型号：GT188F
活塞排量(ml)：456
机油容量（L）：1.75L
工作时间：8-12h
空载油耗：206g/kw.h
机油型号：SAE10W30(或CD)
油箱容积（L）：25L
整机参数：
噪音db/7M：70-76
机油警报：具有
额定转速：3000rpm
长宽高（mm）：940*530*700
净重（kg）：160
备注：图片仅供参考 请以实物为准
电喷发电机组，改变了原有发电机组控制的范畴，是发电机向绿色机组迈进的开端，因为在现代社会发展的今天，人们已经重视环境对社会、经济可持续发展的影响，已经非常重视交通工具，特别是发动机汽车的污染控制，强调电子喷射控制发动机的性，因而采取了强制普及。相信在不远的将来，发动机电喷技术的普及也为日不远，电喷发电机组的普遍应用也将引起广泛的重视