上海沪乐冷链物流公司“点对点”的运作模式变成“多对多”的运作模式，实现更高层次的集约化与规模化运作，以量集聚进一步降低采购成本。上海沪乐冷链物流联盟内九家企业共同组建冷链配送中心，上海沪乐冷链物流城配功能由基地统一调度，构造一体化的基地生鲜农产品物流配送网络体系，进一步降低配送成本。
从初始的相互合作，促进的共同运输，再到现在的共同配送是经过长期的发展和探索优化出的一种追求合理化的配送形式，针对目前来说也是较大的一种先进的物流方式，它对提高物流运作效率、降低物流成本具有重要意义。
伴随着工业经济的快速发展，近年来我省现代物流业也取得了的发展，相关政策和体制极大改观，为现代物流业加快发展了良好氛围。为扩大农村购销渠道，改变农民消费习惯，带动农村物流业发展，将完善农村电子商务物流快递服务体系，到2020年实现24小时快递圈覆盖以京津冀为主的北方地区。
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在这里记者看到，工人们正在往冷藏车里装货。装好货后，记者跟随这辆运输车，行驶了260公里三个多小时的路程。这辆装载着八吨黑猪肉的冷藏车，进入北京一家电商平台的物流生鲜仓卸货。据了解，每天都会有一车新鲜的黑猪肉从河北唐县出发，被送到这里。
由于冷藏物流的低温特点，物流企业单独建立冷链物流中心，投资成本高，而且回收期较长。而因为冷链食品的特点相同，社会整个冷链物流业应该联合起来，共同建立冷藏物流配送中心，实现冷藏物流业的共同配送。
从微观角度看，实现冷藏物流的共同配送，能够提高冷藏物流作业的效率，降低企业营运成本，可以节省大量资金、设备、土地、人力等。企业可以集中精力经营核心业务，促进企业的成长与扩散，扩大市场范围，消除有封闭性的销售网络，共建共存共享的环境。
从整个社会角度来讲，实现冷藏物流的共同配送可以减少社会车流总量，减少城市卸货妨碍交通的现象，改善交通运输状况；通过冷藏物流集中化处理，有效提高冷藏车辆的装载率，节省冷藏物流处理空间和人力资源，提升冷链商业物流环境进而改善整体社会生活品质。