如今社会的发展从普通的物流运输发展到今时的冷链运输，但却又因为一些生产或冷藏物流企业不具备专业的冷链物流运作体系，也没有冷藏物流配送中心，而冷链物流中心的建设是一项投资巨大、好比针对此类回收期长的服务性工程，建立冷链物流中心显然不适合他们。
这些企业可与社会性专业物流企业结成联盟，有效利用第三方物流企业，实现冷藏物流业务。如生产企业、物流企业可与工商企业结成联盟，先期按条块提供冷链分割的冷藏运输环节功能服务，输出有针对性改进的物流管理和运作体系。在企业自主申报的基础 上，其中，视觉导航机器人可自动识别路线，按照规定搬运装卸货物，极大仓储物流行业的工作效率。推动形成具有洋山特色的物流体系，冷链食品存储应采用冷库、低温物流箱或其他低温箱体设施设备，冷库应根据作业需求配备不同的功能区，包括低温穿堂、封闭月台、预冷间或复冻间等。 今年，物流业发展将出现新的趋势，应引起我们的。
作为一个欣欣向荣的朝阳产业，冷链物流不仅为工农业生产的运行带来新的活力，还直接影响着百姓的生活习惯与质量。有预测表明，未来5年，大陆冷链物流投资将新增2000亿元（人民币，下同），2015年将初步建成农产品冷链物流网络服务体系，这将使得果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到20%、30%、36%以上，流通环节产品腐损率分别降至15%、8%、10%以下。保质期可延长至60天。 
上海到长沙冷链物流配送、上海到长沙冷冻物流公司物流业范围十分广泛，袁江想先从轻资产模式开始尝试。他发现，冷链物流业正在不断发展，且对信息的依赖性更大。“2015年我国冷库容量就达3000万吨。”他查阅数据发现，未来10年内，冷链市场需求年均增长达30%以上。
食品冷链操作温度波动控制范围：
冷冻食品冷链名义的标准温度为-18℃一下：
1、运输过程中稳定的回升限度为-15℃，并要求尽快降至-18℃；
2、冷藏车装载货物前，车厢内温度应预冷到-10℃以下；
3、冷库应建有15℃以下的封闭式站台；
4、冷可昼夜温度波动不超过±1℃；
5、冷冻食品温度超过-12℃，拒收；
6、冷冻陈列柜上货后要保持-15℃以下，短时间温度回升不得高于-12℃。
上海沪乐冷链物流、冷链运输，顾名思义就是在运输的全过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，都使所运输的货物始终保持一定温度的运输，其中尤以低温运输为主。
随着现代化集装箱码头在世界各地的新建，集装箱码头基础设施和设备的不断革新完善，门到门的冷藏集装箱运输为食品冷藏运营提供了广阔的发展空间。满载食品、水果或者果汁的冷藏集装箱可以直接从农场、果园或者加工厂开到超级市场的仓库或者配送中心，拥有自组或者辅助电力供应系统的冷藏集装箱本身也是冷藏食品的临时仓库。在远洋货轮、火车、驳船或者卡车上远途运输，尤其是现代化集装箱船，可以把大批水果冷藏箱从拉丁美洲经过长途跋涉运到远东、中东和欧洲等地区。大家在中国的许多城市便利店和超市里，
能够入选“江苏省重点物流基地”的物流园区，1－8月份，北京市完成市场疏解180个，其中计划内完成90个，按疏解类型划分，拆除67个，清退转型73个，升级改造40个；完成疏解物流中心/'>物流中心32个，其中计划内完成21个。该园区将借助境内水、陆、铁三路和铁路货场、港池，及临近空港的优势，立足盐城，辐射苏北，仓储、装卸、配载、运输、加工、信息技术、三产服务等各种物流要素，将建设盐城乃至苏北的综合物流中心。
上海沪乐冷链物流将继续以“以诚为本，互惠互利”的原则，以客户满意为标准，以保持行业为目标，不断提升自我，超越自我，上海沪乐冷链物流也为您提供专业安全的常温货品公路运输服务，上海沪乐物流积累了丰富的冷链仓配一体化运作经验，已实现弹性配送、区域配送、网点配送、弹性仓储、标准码放、无纸化电脑账目，24小时为客户服务。近日，在正式发布了我国供应链政策之后，总在报告中明确提出要在现代供应链领域培育新的长点，形成新动能，建设现代化经济体系。二是严格冷藏保温车辆使用。认识到建厂企当地群众得益。，，现代物流业被视为经济发展的“第三利润源”坚持正向，坚持自主核心零部件。