冷链设备作为冷链物流的基础和前期配置轮动市场,是冷链物流的核心组分。各环节对应冷链设备及性能要求各有不同,其中与传统制冷密切相关的冷冻柜、冷藏柜、冷冻展示柜、自动售货机等电器设备市场尤其值得关注。
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据产业在线数据,2019年我国冷柜销量达2662.1万台,增速9.5%,尤其进入19Q4增速高企,10-12月同比实现18.7%/8.6%/22.7%,在目前家用存储已均为冰箱的现状下,冷柜市场正体现商用的冷链存储规模。对比冰箱2019年销量增速仅3.1%,冷柜所代表的商用制冷正处增长期。
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近年来,我国冷链物流基础设施建设不断加快推进,但和市场规模相比仍处于供不应求的阶段,且行业内盲目建设冷库、购置车辆、扩充网络等问题仍较多。从我国冷库和冷藏车的区域分布可以看到,我国冷链物流主要集中于华东地区,而中西部尤其是西部地区冷链物流发展相对落后。
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中物联冷链委认为,疫情危中有机,冷链行业后期更需要科技推动,进行全程可追溯、可视化,更高的资源调度利用水平,建立的应急响应机制。将持续加强冷链物流建设,冷链物流市场增长持续提速,放眼未来,结合大数据技术应用,消费者线上线下购买冷冻产品也会更加便捷。在近期疫情影响和大基建政策驱动下,发改委明确表示,正抓紧启动2020年物流枢纽、骨干冷链物流基地等重大项目的建设工作,通过推动重大物流基础设施项目开工建设来带动相关物流企业加快复工进度。边际利好政策为冷链物流行业带来强力升级扩张机遇。
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沪乐速运在全国已成立25个冷库,面积超过7万㎡。2014年底,在成都成立了通过新版GSP认证的医药仓库,总占地面积超6000㎡,2016年即将启动广州GSP认证的医药冷仓,占地面积6600㎡左右。