量化无损检测理论和设备落后。我国在对锻压零件的无损检测理论和设备的研究方面投入不足,用于检测大锻件的高端无损检测探头和设备均是国外进口,很大程度上制约和影响了我国锻造行业向精细化方向的发展。同时,锻压零件逐渐向轻量化和净形化发展,关键锻压件的质量保证能力尤显重要。随着新型材料的不断涌现和锻压件形廓日益复杂,对量化无损检测理论和设备研究提出了新的、更高的要求。
超级不锈钢、双相不锈钢、镍基合金钢
整板、钢带、中厚板、薄板、厚板、切割板、零切板、异形板
一、可提供的产品材质:
1、超级不锈钢
904L/N08904/1.4539/00Cr20Ni25Mo4.5Cu、1.4529/N08926/Incoloy926/Mo6CuN、
Al-6XN/N08367/1.4501/00Cr21Ni24MoN、
254SMO/S31254/1.4547/F44/00Cr20Ni18Mo6CuN、
654SMo/S32654/1.4652、S33400/NAS H840/Incoloy840、
253MA/S30815/1.4835/F45、
Nitronic50/XM-19/S20910、Nitronic 60/S21800、
2、沉淀硬化钢:
17-4PH/630/S17400/1.4542/00Cr17Ni4Cu4Nb、
17-7PH/631/S17700/1.4568/07Cr17Ni7AL、
15-5PH/XM-12/S15500/1.4545/05Cr15Ni5Cu4Nb、
15-7MoPH/632/S15700/1.4532/07Cr15aNi7Mo2AL、
3、双相不锈钢
2205/S31803/F51/1.4462/022Cr22Ni5Mo3N、S32205/F60/022Cr23Ni5Mo3N
2507/S32750/F53/1.4410/022Cr25Ni7Mo4N
S32550/255/1.4507/F61/329J2L/03Cr25Ni6Mo3Cu2N
S32760/F55/1.4501、2304/S32304/1.4362/00Cr23Ni4N、
S31500/3RE60/022Cr19Ni5Mo3Si2
4、纯镍
Nickel200/N02200/2.4060、Nickel201/N02201/2.4060
5、蒙乃奈合金钢
Monel400/N04400/2.4360、MonelK500/N05500/2.4375
6、哈氏合金钢
HC/Hastelloy C/NS333/NS3303、
HC-276/N10276/2.4819/NS334/新NS3304/Hastelloy C-276、
HC-4/N06455/2.4610/NS335/HastelloyC-4、
HC-22/2.4819/新NS3308/Hastelloy C-22
HC-2000/N06200/2.4675/Hastelloy C-2000、
HB/N10001/NS321/新NS3201/Hastelloy B、
HB-2/N10665/NS322/新NS3202/2.4617/HastelloyB-2、
HB-3/N10675/NS323/新NS3203/2.4665/Hastelloy B-3、
HastelloyX/N06002/2.4613/GH32、HastelloyG30/N06030、HastelloyG3/N06985、HastelloyN
7、因科乃尔合金钢
Inconel600/N06600/NS312/新NS3102/2.4816、
Inconel601/N06601/NS313/新NS3103/2.4851、
Inconel625/N06625/NS336/新NS3306/2.4856、
Inconel690/N06690/NS315/新NS3105、
Inconel718/N07718/2.4668/GH4169、Inconel725/N07725、
Inconel X-750/N07750/2.4469/GH4145
8、因科罗伊合金钢
Incoloy800/N08800/NS111/新NS1101/1.4876/GH20、
Incoloy800H/N08810/NS112/新NS1102/1.4958
Incoloy800HT/N08811/NS113/1.4954、
Incoloy825/N08825/NS142/新NS1402/2.4858、
Incoloy901/N09901/1.4898
Incoloy925/N09925、Incoloy926/N08926/1.4529
IncoloyA-286/N66286/GH2132/GH132/1.4980
9、高温合金钢
GH2132/GH132/IncoloyA-286/N66286/1.4980、
GH32/HastelloyX/N06002/2.4613、GH3128/GH128、GH3030/GH30、GH3044
GH4145/InconelX-750/N07750/2.4469/GH145、
GH4169/Inconel718/N07718/2.4668、
GH4180/Nimonic 80A/GH80A/Nimonic 80A
10、精密合金钢
Invar36/K93600/4J36/1.3912、F15/4J29/1.3912/可伐(Kovar)合金
1J50、3J53
11、特殊钢
Alloy31/N08031/NS144/新NS1404/1.4562
Alloy20/N08020/NS143/新NS1403/2.4660/Carpenter20Cb3
二、规格范围
厚度:1.5-60mm、宽度1219-2500mm,也可依据客户要求定做
三、执行标准
ASTM B575、ASTM B333、ASTM B168、ASTM B443、ASTM B670、ASTM B409、ASTM B127、ASTM B162、ASTM B463、ASTM A240、ASTM A480、ASTM A167、GB4237、GB4238
四、提供的钢板品种
五、产地
TISCO太钢,BAOSTEEL宝钢,张浦ZPSS,瑞典sandvik山特维克,瑞典阿维斯塔Avesta、瑞典奥托昆普Outokumpu、韩国浦项POSCO、南非,美国SMC超合金、美国ATI冶联、美国哈氏合金HAYNES、德国蒂森克虏伯Thyssenkrupp、VDM德国 日本新日铁住金、日本冶金、日本住友、日本神户Kobe Steel等
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(5)轻型新材料塑性成形制造技术与装备急需进一步开发。我国在轻金属及新材料的精密塑性成形技术研究与开发方面,与国外发达相比还有较大差距。我国汽车铝锻件较少(平均每辆汽车约5公斤),而本田汽车公司每辆汽车使用量达40公斤。
(6)在精密塑性成形技术基础研究、工业化应用及产品开发等领域有待进一步发展。以镁合金为例,我国镁的储量、产量及出口量均处于世界首位,但由于原镁生产技术较落后,出口产品绝大多数是廉价的镁锭,而生产所需要的高性能镁合金板材和型材还需要从俄罗斯进口。我国在铝镁合金、钦合金等温精密塑性成形、薄壁件塑性成形等方面与美国等工业发达相比仍有较大差距。
(7)资源节约型、环境友好型的先进塑性成形技术与装备急需研究。安全、环保、节能将成为汽车工业技术发展的主题。围绕环保、轻量化和可回收再利用,汽车零部件材料及其成形技术需要不断开发,以促进制造技术的发展。尤其是在材料/零件设计/工艺/装备一体化技术发展方面。到2015年,我国汽车工业总体科技水平与世界先进水平的差距将从目前的15年缩短到7~8年,零部件出口额占汽车产品出口额比例不低于30%,关键零部件国内自制率不低于50%。汽车行业的发展,迫切需要如超高强度钢热成形等先进成形技术的发展,以促进关键零部件制造技术的全面提高。
(8)装备-工艺-模具分离现象严重。锻压行业模具寿命低制约着生产效率的提高,我国模锻模具寿命平均仅为国外先进水平的二分之一,甚至三分之一。主要是模具材料和模具热处理与国外有较大差距,另外操作不规范也是原因之一。锻压行业的发展需要坚持“装备-工艺-模具”一体化同步发展的途径。