正常情况下.次即能建议,如.次建议不成功,有待起动机电枢停止后方可进行下.次起动。否则起动机齿轮将与柴油机齿圈产生剧烈碰击而损坏。2、每次起动时间不跨越5秒,二次起动之间的间隔应大于2分钟。3、当接连几回不能起动时,应对起动机、柴油机、蓄电池和连线等进行查看,打扫缺点后再起动。
2.三相电压不对称,使发电机组中性点电位产生位移。3.中性电流过大,使配电变压器作业温度升高,严峻时会将变压器烧坏。4.使有的相电压高,其他的相电压下降。5.烧坏发电机,影响正常供电。由于备用电源不是常常投入运用,发电机是否能正常建议,要害在于电池的维护保养。
20KW车载静音柴油发电机
机油含有的杂质许多,也并不适宜燃烧,所以会有许多烧不掉的东西,构成积碳,附着在燃烧室中。有了积碳,对动力和油耗有着长时间的影响。机油的燃烧也会产生一种有气体,会使三元催化失效,氧传感器中,然后影响轿车的功用。
后填人清洁的润滑脂。填入量为轴承室空间的2/3,不可填入过多。5.集电环与电刷的维护集电环的表面应坚持润滑,并呈圆柱形。假定表面有铜绿及灼痕时,运用号细砂布研磨。研磨时,应把砂布装在直径与滑环相适应的弧形木瓦上进行。
变频器对电机的影响要在电动机的功率和温升变频器在工作中能产生不同程度的谐波电压和电流,使电动机在非正弦电压、电流下工作,里面的高次谐波会引起电动机定子铜耗、转子铜耗、铁耗及附加损耗增加,为显着的是转子铜耗,这些损耗会使电动机额外发热,功率下降,输出功率减小,一般电动机温升一般要增加-。
20KW车载静音柴油发电机
机组型号 | YOTO30000TLSA-TLSA | |
发 电 机 | 额定功率 | 20KW |
额定转速 | 1500r/min | |
额定频率 | 50HZ | |
额定电压 | 400V | |
功率因数cosΦ | 0.8 | |
相数 | 3相4线 | |
励磁方式 | 无刷永磁 | |
绝缘等级 | H | |
防护等级 | IP23 | |
发 动 机 | 型号 | 4VR160G25LSA |
功率 | 35KW | |
启动方式 | DC12V电马达启动 | |
型式 | 直列、直喷 | |
进气方式 | 涡轮增压 | |
冲程 | 4 | |
气缸数 | ||
气缸直径/行程 | 100/1115mm | |
调速方式 | 电子 | |
停机方式 | ||
曲轴转向 | 逆时针(从功率输出端看出) | |
机油牌号 | CD15W/40 GB11122 | |
燃油消耗率 | ≤200g/kw.h | |
机油消耗率 | ≤1.5g/kw.h(75%额定负载时) | |
发 电 机 组 | 28KW | |
电流 | 每相38.5A | 0.8/1 |
冷却方式 | 闭式风扇水冷 | |
油箱容量 | 65L | |
噪音 | 60-68Dba/7m | |
重量 | 560KG | |
尺寸可以定制外形尺寸 | 1250*880*1100/1280*860*1200 1500x870x1200mm/1450*860*1000 1700*850*1350/2200*1000*1560 |