近期越来越难打车了。这已经成为了一个普遍现象，打开叫车软件，就算你愿意加7元15元，有时候甚至都没有车，更不要说我觉得这是不合理收费，在路边扬手打车吧，路上的司机也是拽得不行，明明是空车也不停。
感觉自己手机里有好几个APP，但没一个有用的。
有一次好不容易打到一辆车和司机吐槽叫车难的情况，他则表示：没错啊，现在叫车就是这个样子，距离和我们去的不符合的不去，钱加的少的不去。心情不好的也不去。
而之前一直被讨论得沸沸扬扬的网约车条例，已于昨日正式出台了。
上海市正式颁布《关于本市深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见》、《上海市网络预约出租汽车经营服务管理若干规定》和《关于规范本市私人小客车合乘出行的实施意见》三个文件,即日起正式实施。
与征求意见稿相比，正式颁布的文件仍规定只有本市户籍人员、本市注册登记车辆才能在本市区域内从事网约车经营。
自申请之日前1年内，无驾驶机动车发生5次以上道路交通安全违法行为；自申请之日前5年内，无被吊销出租汽车从业资格证的记录；截至申请之日，无5起以上道路交通违法行为逾期尚未接受处理的情形。
庆幸的是，和之前意见稿相比，放宽了以下两点：车辆轴距调整为2600毫米，且没有对排量的限制。
但上海人、上海车，就凭借这两点，已经打倒了一大批。
你们又是怎么看待这个规则的？大家觉得苛刻吗？近打车有遇到什么困境吗？
未来叫车将如何发展？让我们拭目以待吧。
