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上海卓鹰分享：
综保区的全球维修的进口待维修货物有哪些涉及旧机电产品的注意事项？
要严格按照进口旧机电产品的相关要求报关、报检和申请卫生检疫处理。
1.如实申报进口待维修货物为旧机电产品，在进境备案清单备注栏填报“旧机电产品”字样。
2.按照旧机电产品检验的相关要求报检：
①列入、2018年第106号公告《禁止进口的旧机电产品目录》，属禁止进口产品的，海关不受理申报。
②列入原质检总局2014年第145号公告《进口旧机电产品检验措施清单》的，则应在入境前，在起运地或中转地实施装运前检验，取得装运前证书后方可起运。企业向海关申报时应提交的《进口旧机电产品装运前检验证书》及《进口旧机电产品装运前检验报告》；
③未列入《进口旧机电产品检验措施清单》的，企业提交《进口旧机电产品声明》，向主管海关申报。
3.依法申报卫生检疫处理。根据《国境卫生检疫法实施细则》第十条之规定，入境、出境的集装箱、货物、废旧物等物品在到达口岸的时候，承运人、代理人或者货主，必须向卫生检疫申报并接受卫生检疫。对来自疫区的、被传染病污染的以及可能传播检疫传染病或者发现与人类健康有关的啮齿动物和病媒昆虫的集装箱、货物、废旧物等物品，应当实施、除鼠、除虫或者其他必要的卫生处理。
我们的核心业务涵盖了六大中心，包括：进口海运、进口空运、等报关业务；主要服务口岸：外港、洋山港、吴淞港、太仓港、宁波北仑、舟山港等；主要覆盖服务城市有上海、苏州、南通、常州、无锡、杭州、台州、宁波、嘉兴、深圳、东莞、广州、佛山、中山、珠海、惠州、汕头、、澳门、等珠三角及长三角城市；优以新旧机电设备类、原木木材类、化工原料类、化妆品类、食品类、酒类、电子类产品为优势代理进口报关项目。为客户提供的全球全程综合报关服务。
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澳洲坚果（拉丁学名：Macadamia ternifolia F.Muell.）别名：昆士兰栗、澳洲胡桃、夏威夷果、昆士兰果，是一种原产于澳洲的树生坚果。澳洲坚果属常绿乔木，双子叶植物。树冠高大，叶3～4片轮生，披针形、革质，光滑，边缘有刺状锯齿。总状花序腋生，花米，果圆球形，果皮革质，内果皮，种仁米至浅棕色。适合生长在温和、湿润、风力小的地区。
目前允许进口夏威夷果的有：
澳大利亚夏威夷果
巴西夏威夷果
德国夏威夷果
津巴布韦夏威夷果
肯尼亚夏威夷果
美国夏威夷果
南非夏威夷果
夏威夷果
泰国夏威夷果
危地马拉夏威夷果
进口夏威夷果国内企业需具备：
1.进出口权（对外贸易经营者备案表）
2.海关注册登记
3.食品人备案
进口夏威夷果国外所需单证：
1.原产地证
2.Health certificate或者Phytosanitarycertificate
3.生产日期&保质期证明
4.标签彩和翻译件
5.如果是木托盘，木托盘需要有IPPC标识
6.Invoice
7.Packing List
进口澳洲夏威夷果海关清关资料要求，国外干果进口攻略，进口夏威夷果原料中文标签要素：
1. 品名
2. 配料
3. 生产日期
4. 保质期
5. 贮藏条件
6. 净重
7. 进口商信息
进口夏威夷果流程一般为：
国外发运--收发货人备案---到港后报关---海关缴税放行（如查验则查验）---检验检验抽检（有概率）出国内入境货物检验检疫证明（卫生证书）（可以销售）
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上海卓鹰报关公司以客户为中心，倡导个性化进出口清关代理，在确保货物安全、便捷的前提下尽可能为客户费用。上海进口报关、上海进口报关、上海快件代理报关、上海私人物品进口报关、上海食品进口报关、上海红酒进口报关等为公司主营项目，卓鹰业务涵括了报关报检代理、仓储配送服务、标签设计印刷粘贴服务、成份备案服务、代理销售服务、代理结算服务等。上海卓鹰报关公司目标是用帮客户解决问题，让进口报关不麻烦。卓鹰报关公司凭借自主的供应链信息，对进出口环节进行计划、协调、控制和，快速响应客户需求，为客户提供量身定做的清关方案，打造化，流程化的1VS1跟踪服务。是一家有11年报关的老牌上海报关公司。我们专注进口报关、退运报关、一般贸易进口清关、收付、代理出口退税等业务。我公司在进口报关方案设计、海关环节疑难问题解决、进口报关货物海关价格评估、进口风险管控等服务项目上有丰富。卓鹰每日知识分享：FOB和CIF的区别在哪里：FOB俗称离岸价,如果上要求报FOB价格，那么，一般指的是从工厂出来，工厂价格加上运至装运港的陆路费，也就是离开装运港之前的报价，而CIF报价，一般是FOB价格加上从装运港到目的港的海运运费，所以又俗称到岸价。说白了，FOB就是卖方到买方的地盘上买货，然后自己运回家，CIF是买方一直送到卖方家门口!装运港船上交货(FREEON BOARD....Named port ofshipment,缩写FOB)装运港船上交货是一种的常用的贸易术语，在采用这一贸易术语时，卖方需在规定的装货港和在规定的时间，将货物交到买方的船上，以履行其交货义务。买卖双方所承担的有关货物的费用和风险均以船舷为界，及货物在装运港装船越过船舷以前的风险和费用由卖方承担，越过船舷以后转移于买方，由买方承担。装运港船上交货条件，要求卖方负责出口结关手续，包括申领出口许可证，报关及交纳出口关税等。成本加运费(CFR)，成本加费与运费(CIF)卖方需负责签订将货物运输到目的地的运输，并支付运费，但货物风险都是在出口国的交货由卖方转移于买方，货物在运输途中的风险均由买方承担，因此，均属于装运(SHIPPMENTCONTRACT)而不属于到货(ARRIVAL CONTRACT)。C 组术语和F 组术语均属于装运，成本加运费(COST ANDFREIGHT...Named port ofdestination,缩写CFR)，成本加运费术语原来的缩写为C&F，它是一种的、常用的贸易术语，采用这一贸易术语时，卖方需负责订立运输，按买卖的时间，按买卖规定的时间在装运港将货物装运到船上并支付将货物运到目的地的运费，但货物的风险在转货港越过船舷后所发生的灭失或损坏的风险以及因发生意外事件而引起的一切额外费用应由买方承担。这一点与船上交货(FOB)术语是不同的。成本费加运费(COSTINSURANCE AND FREIGHT NAMED PORT OFDESTINATION，缩写CIF)“成本费加运费”是一种的常用的贸易术语，在采用这一贸易术语时，卖方除承担与“成本加运费”(CFR)相同的义务外，还应负责输货物运输并支付费，但卖方的义务于投保低的险别，即平安险，至于货物的风险则与“成本加运费”(CFR)和船上交货(FOB)条件是一样的，都是在装运港船越过船舷时由卖方移转于买方。
进口澳洲夏威夷果海关清关资料要求，国外干果进口攻略，上海卓鹰公司，有朴素长远的公司目标，有的辛劳付出团队，作为进口服务物流行业的先行者，公司默默耕耘，有志成为华东区，华南区进口清关行业的企业。
综保区的全球维修的维修项目如何入区？
1.确认是否可以开展全球维修
意向企业应首先认真研究《关于支持综合保税区内企业开展维修业务的公告》（生态部公告2020年第16号）（以下简称“联合公告”），确定自身相应条件：一是确认该项目是维修业务，而非再制造、拆解或报废。二是查阅待维修货物是否在维修产品目录内。三是确认自身符合相关行业规范和技术。
ps.若待维修产品不在目录内，但属于“高技术、高附加值、低污染”的产业，建议企业当地门，向上级部门反映情况。
2.项目入区申请
意向企业确定相应条件的，可向综合保税区管委会提交以下申请资料：
①《综保区保税维修业务申请书》；
②法定代表人明文件、营业执照；
③业务情况说明、维修操作规范、安全规程和污染方案；
④符合环保要求、符合相关行业规范和技术的承诺书。
综保区管委会在收到意向企业提供的申请资料后，将会同当地商务、海关、环保等部门，共同研究企业维修业务是否符合综保区发展定位，是否具备高技术、高附加值特点，是否符合环保要求等，并给出是否允许项目入区的相关意见。
3.机构共同制定方案
所在综合保税区管委会（或地方派驻行政机构）牵头商务、海关、环保等部门共同制定包含企业已具备相应条件、各部门举措、明确坏件旧件及边角料处置期限、维修终止情形的维修方案。
入区维修企业应具备的条件包括：遵守环保、安全生产等法律法规，制定维修操作规范、安全规程和污染方案，履行达标排放、土壤及地下水污染等义务；建立固体台账，通过固体申报所产生固体的种类、数量、流向、存储、利用和处置等信息；建立符合海关要求的制度和计算机，能够实现对维修耗用等信息全程跟踪；与海关联网并按照要求进行数据交换；能对前述待维修货物、坏旧件等五类产品进行专门等。