江苏英标矩形管/方矩管围栏规格对照表

加氢母站投资约6000万元，采取前站后厂业务模式，将泰山钢铁工业副产焦炉煤气，通过两级PSA纯化、加压后，可直接向氢能车辆加注，或给长管拖车充装。12小时加注能力达1200公斤，充装能力945公斤，能辐射周边150公里范围的近百辆氢能车辆需求。

泰山钢铁集团董事长王永胜表示，集团正与中国钢研共同建设国家高端装备用钢及氢能源基地，继续探索开展清洁性研发应用，加快实施新能源和工业互联网的建设力度，全力打造技术高地产品高地，努力建设中国氢能发展的企业。

英标矩形管、澳标矩形管、欧标矩形管、美标矩形管，及英标方管，美标方管。外标型材零售、批发、订扎，欢迎来电订购 13 6 217 55 8 33 黄剑波

英标矩形管规格        材质              （元）

60×40×4/5       S235JR S275JR/JO/J2   5180

70×50×4/6       S235JR S275JR/JO/J2   5180

90×60×5/6       S235JR S275JR/JO/J2   5180

110×80×6/8      S235JR S275JR/JO/J2   5200

130×100×6/8     S235JR S275JR/JO/J2   5200

150×120×8       S235JR S275JR/JO/J2   5200

160×130×6/8     S235JR S275JR/JO/J2   5260

180×150×8       S235JR S275JR/JO/J2   5260

190×150×6       S235JR S275JR/JO/J2   5260

200×160×8       S235JR S275JR/JO/J2   5280

250×200×6/10    S235JR S275JR/JO/J2   5280

290×250×6/10    S235JR S275JR/JO/J2   5280

320×260×8/12    S235JR S275JR/JO/J2   5300

400×340×12/14   S235JR S275JR/JO/J2   5300

450×380×12/14   S235JR S275JR/JO/J2   5320

500×400×14/16   S235JR S275JR/JO/J2   5350

更多规格欢迎来电咨询

英标方管

60*60*4  60*60*5  70*70*4  70*70*6

80*80*5  80*80*6  90*90*5  90*90*6

100*100*5-10 120*120*5-10  150*150*5-12

180*180*5-10 200*200*5-10  250*250*5-12

300*300*8-14 320*320*8-14  360*360*6-14

400*400*6-16 450*450*6-16  500*500*10-18

首批投入运营的10台氢能重卡牵引车来自山东重工、飞驰汽车和氢途科技等单位提供。其中山东重工提供的氢能重卡配备潍柴动力（000338.SZ）生产的162kW氢燃料电池发动机。这款发动机已经于今年1月份在内蒙古呼伦贝尔完成了极寒测试，是国内完成极寒环境挑战的氢能重卡。