目前80%至90%的生鲜农产品仍处在常温下流通,肉类、水产品及果蔬的流通腐损率达18%、20%、30%,农产品产后损失严重,居民食品消费安全也难以得到保障。“我们希望通过实施冷链物流计划,使全省冷链物流发展实力明显提升。到2017年,肉类、水产品与果蔬的冷链流通率分别提高到26%、30%、13%以上,冷藏运输率分别提高到40%、45%、20%左右,流通环节产品损腐率分别降至15%、16%、25%以下。”省发改委经济贸易处副处长盛靖江表示。
3 . 出库摆架期延长通过气体调节方法,**果蔬采后呼吸状态,从而达到果蔬保鲜的效果
1. 承诺时效
其实,生鲜电商只能是巨头游戏并非没有原因,建设冷链物流基础设施的高昂成本,是筛选入局者的一道重要门槛。根据2015中国冷链物流报告显示,在国内4000家生鲜电商中,有95%的电商无法盈利,而难盈利的部分原因就出现在冷链运输上,冷链成本占到总成本的40%,占到销售额的25%-40%。
2、报运输计划给客户处,并确认到厂提货时间。
随着2008年北京奥运会、2010年上海世博会的召开以及近年来电子商务的快速发展,冷链物流企业不断涌现。2010年,中外运、中粮、双汇、光明等企业崛起;招商合资美冷、三井入资锦江低温等国际冷链企业相继进入中国市场。
国内冷链市场化程度低,是造成冷链断层“掉链子”现象的主要因素。
3、与收货客户电话联系送货情况。
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