供应加纤30%PA12 瑞士EMS LV-3AH 耐水解 汽车配件料
供应加纤30%PA12 瑞士EMS LV-3AH 耐水解 汽车配件料
供应PA12塑胶原料
(1)PA12 荷兰DSM TE250F6 TE250F8 G2330 5040HF CF7 TR55 TR90413
(2)PA12 日本宇部3014U 3030JFX1 3030JI5 3030JNU 9048S1
(3)PA12 美国EMS LV-3H.LV-5H.XE3769.XE3784.XE3915
(4)PA12 美国杜邦 159L PA3426
免费提供:德国德固赛PA12物性 瑞士EMS PA12物性 荷兰DSM PA12物性
原料物性描述: 汽车工业、电机、电子、包装、休闲、运动与机械工程等领域
备注说明：特性：耐冲击强度高、耐候性佳、抗化学环境佳、的耐磨耗于表面滑移特性、吸水量小尺寸稳定度佳、比重为市售商用化聚醯胺中小者、低温下具的耐冲击强度、气体阻绝性佳
5.3总的冷却时间
设定时主要取决于制品的厚度、塑料的热性能和结晶性以及模具温度等，以保证制品脱模时不变形为原则。一般，Tg高及具有结晶性的塑料，冷却时间较短；则应长些。如果冷却时间过长，不仅会降低生产效率，会使复杂制品脱模困难，强行脱模时将产生较大的脱模应力，严重时则可能损坏制品。
浇口冻结后的冷却时间与螺杆后退后制品在模内的冷却时间从理论上讲应该一致，但实际生产总是不一致的。一般说来，螺杆后退是在浇口冻结后的才开始，至于在浇口冻结后经过多长时间螺杆才开始后退，原则是这段时间越短越好。如果螺杆的后退是在浇口冻结之前，那将发生倒流，这在实际生产中是不允许的。浇口冻结后的冷却时间与制品性能的关系很大；如果时间过短，则制品易产生内应力，易发生变形；如果时间过长，则制品变脆。浇口冻结后的冷却时间与制品脱模的难易程度也有一定的关系：时间过短，则残余应力较大，脱模困难。