润滑是研究齿轮相对运动、相互作用的表面科学所不可缺少的内容。例如,在负荷不大的情况下,机油,齿轮副的表面粗糙度与润滑油膜厚度成为一对矛盾。为保证流体动力膜或弹流膜的形成,可以要求更光滑的齿面,使凸起高度小于油膜厚度,机油销售,也可以要求更厚的油膜将稍大的凸起掩盖,二者都可达到将摩擦齿面隔开的目的。
这后一种办法就是通过选用合适粘度的润滑油实现的。在负荷变大的情况下,批发机油,流体动力膜及弹流膜在压力下不能保持住而发生,机油代理招商,使齿面凸峰相碰。在齿轮制造中采用先进技术是减轻这种碰撞的必要条件,但不是充分条件。隻有当同时采用先进的润滑技术,选用可在齿面形成边界润滑膜的齿轮油时,控制齿轮失效才成为可能。由此可见,合理润滑可以避免、减轻和延缓齿轮失效。因而,人们将齿轮润滑剂看作是齿轮机构的元件之一。
机油粘温性润滑油由于温度升降而改变粘度的性质,叫做粘温性。良好的粘温性,是指油品的粘度随温度的变化程度小。温度对油品粘度的影响:温度升高,粘度降低;温度降低,粘度升高。在基础油加入粘度指数改进剂可提高油品的粘温性。用低粘度的基础油和粘度指数改进剂调配而成,具有良好粘温性,能同时满足低高温使用要求的发动机油,叫做稠化机油或通常说的多级油。评定发动机油粘温性的指标是粘度指数。发动机油能抑制积炭、漆膜和油泥生成或将这些沉积物清除的性能,叫做发动机油的清净分散性。
工业齿轮油的性能与使用前言:齿轮传动润滑油简称齿轮油,主要用来润滑各种机械齿轮传动装置。齿轮油与内燃机润滑油一样,也由矿油型(或合成型)基础油和相应添加剂所组成。用于润滑齿轮,包括蜗轮蜗杆等。其主要作用是在相互啮合的齿面间起润滑和冷却作用,工业齿轮油的性能与使用。
齿轮传动润滑油简称齿轮油,主要用来润滑各种机械齿轮传动装置。齿轮油与内燃机润滑油一样,也由矿油型(或合成型)基础油和相应添加剂所组成。用于润滑齿轮,包括蜗轮蜗杆等。其主要作用是在相互啮合的齿面间起润滑和冷却作用,减少摩擦、降低磨损,同时也有缓和冲击与振动、防止腐蚀生锈,以及清洗摩擦面尘粒与污染物的作用。按应用领域可分为车辆齿轮油与工业齿轮油两大类。
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