7千瓦单相静音柴油发电机GT-790TSI车载柴油发电机组一般由柴油发动机、交流同步发电机、控制屏（配电及控制系统）三部分组成。
柴油发动机和三相交流同步发电机一般为刚性连接，并通过减振器直接安装于挂车车架或固定支架上。移动式柴油发电机组的控制屏、柴油箱和蓄电池箱直接安装在车架上;固定式柴油发电机组的公共底座一般固定在专门设计的钢筋混凝土地基上，蓄电池放置在柴油机起动机一侧。固定式机组的控制屏有的通过三角铁支架安装在交流同步发电机的上部，较小一点的控制屏则安装在发电机控制部件壳体的上部。
型号GT-790TSI
发电机参数：
额定功率(KW)：7KW
备用功率（KW）：7.2KW
额定频率（HZ）：50
额定电压（V）：220/380
发电机类型：静音式
功率因素：0.8/1.0
相 数：单三相
启动方式：电启动（选配全自动）
燃油类型：0#、-10# 柴油
发动机参数：
气缸数：单缸,风冷四冲程,立式,直喷式
发动机型号：GT192FA
活塞排量(ml)：499
机油容量（L）：1.75L
工作时间：8-12h
空载油耗：206g/kw.h
机油型号：SAE10W30(或CD)
油箱容积（L）：25L
整机参数：
噪音db/7M：70-76
机油报警：具有
额定转速：3000rpm
长宽高（mm）：940*530*700
净重（kg）：160
备注：图片仅供参考请以实物为准
静音式柴油发电机组的使用寿命会根据机房的环境、日常维护不到位、设备器件的更换等有直接关系，柴油发电机长时间空载或怠速运行产生积碳，这样会导致发动机输出功率减小，影响整个发电机组功率的输出，甚至造成正常运行的假象，一旦真正负荷使用，会出现柴油发电机组不能正常运行的重大故障。积炭的形成：因为燃烧室温度过低，使燃油不可能完全燃烧，这将引起积炭，从而堵塞了喷油嘴喷孔和活塞环，并出现排气管有“黑油”溢出。一些未燃烧的柴油将冲刷气缸壁上的润滑油，并稀释曲轴箱中的机油，使发动机中所有运行件受到润滑不良之害。我们在使用柴油发电机组的时候平时也要多注意点发电机各种不正常的症状。