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国桥(天津分公司)是外贸部特批的一级货运代理,系列亮丽数据的背后,展现了成都持之以恒以开放理念厚植竞争新优势,。
的物流业该如何发展,下面让我们结合以下几点进行分析。
挑战与机遇并存,在现实的市场环境与自身条件下,我国物流业的发展有以下有利因素:,供应渠道呈现多样化,流通环节减少,这符合现代物流的发展趋势。第二,货物运输中小批量、多品种、高价值的货物越来越多,客户在运输的时间性和服务质量方面的要求越来越高。第三,生产制造业对物流服务需求增长。一些大型生产企业开始转向寻求运输企业为其在全国乃至范围内组织运输和配送。一些跨国公司对选择有实力的物流企业负责其物流运作有较高的要求。 2、我国物流发展存在的问题
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物流发展的经验表明,物流的发展水平与一个的经济总量和经济发展水平成正比。20世纪90年代以来,我国GDP年均增长迅速,经济持续快速发展,与此同时,物流也处于快速增长期,据统计,自1991年至2009年,全社会物流总值年均以20%以上的速度递增,大大高于同期GDP的年均增长速度,物流增加值年均增长11%。社会物流总值是在一定时期内通过物流服务送达终用户的全部商品的价值总量,它反映了物流服务的总需求与总供给,物流增加值则是一定时期内以货币表现的物流服务成果,反映了物流的需求水平。由统计数据可以看出,社会物流总值与物流增加值的增长构成了强大的物流需求市场。
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以视野谋划战略通道建设——
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“飞机飞到哪儿,我们就把哪儿的海鲜运到成都,然后再卖向全国。”四川极美博强冷链物流有限公司总经理周强称,条航线不仅促进便捷的化人文交流,还带动着货物的流通。
从货代公司的 名 关员,变成 家贸易公司的老总,周强认为这变化是成都近年来加快建设枢纽带来的。在成都创业发展这些年,周强亲历见证了成都枢纽建设和变化,也深深感受到了成都在扩大对外开放中的凸显区位优势。
1 1、物流企业向集约化与协同化发展 随着物流市场的启动,物业将由起步期逐渐过渡到发展期乃至成熟期,物流服务产品的标准化、规范化和市场化发展必将对参差不一的物流企业进行淘汰。物流行业服务标准的形成和物流市场竞争格局的逐步确立,将使物业的规模效应迅速显现出来,物业的空间范围将进一步扩大,物流企业将向集约化与协同化发展。先表现在物流企业的兼并与合作。进入21世纪,世界范围内各行业企业间的联合与并购,将会继续推动物流业加速向化方向发展,而物流化的发展走势,又必然推动和促进各国物流企业的联合和并购活动。其次是物流企业间战略联盟的形成。由于商业运作的复杂性,某一单一的物流服务提供方往往难以实现低成本、高质量的服务,也无法给客户带来较高的满意度。通过结盟解决资金短缺和应付市场波动压力,并进而增加服务品种和扩大企业的地理覆盖面,为客户提供“一站式”服务,从联合营销和销售活动中收购正成为许多具有一定实力的物流企业的发展战略。1、集合各国力量,进行物流通道建设
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