（四小时解决）西门子直流调速器上电后面板黑屏

（四小时解决）西门子直流调速器上电后面板黑屏故障解决分析；

因为生产电缆任务重，要尽快修复。我们到达现场后经过初步检查，发现电源板上的三个保险烧了，这样CPU检测不到三相交流电的电压，要报警。

那么为什么保险会烧叫烧呢，那肯定是负载电路有过流，而这里一的负载就是励磁整流单元，它的供电直接取自三个保险。现在原因清楚了，是因为模块短路，拆开模块的电路板后发现上面接也两只IGBT：25N120,测量已经短路。拆下这两只管子后测量模块整流部分是好的，这两个零件加装的位置是可控输出电路，看到模块内部有问题了，之前维修的人不想更换模块，用了替代的方法。客户交待说上一次维修是两个月以前，看来这种方法是不可行了，要更换模块。

 测量时发现B和A之间的IGBT元件开路，其他均完好，难怪之前维修的人想改电路省模块。为了更加安全可靠，我们还是决定更新一只新模块。更换模块后试机没有直流输出。报F12。模块的2脚为输出控制脚，由光耦3140控制，3140的工作电压来自黑色的小变压器，它的初级由3844完成，3844的工作电源由蓝色三线插头提供，剩下一根为光耦的控制线。这个插头排列分别为:1.2脚之间25.6伏工作电源，3脚开机后提供2.4伏，3844与插头之间的电阻为3R92，即3.9欧,更换后电源有输出，即光耦的工作电压，测得21伏，这个时候通电测量励磁输出有电压了。有励磁后测量光耦输出脚电压为3伏，模块控制脚即2号引脚对560伏的负极测得2.4伏，至此整个励磁控制板的电路已经清清楚楚，工作正常。

（四小时解决）西门子直流调速器上电后面板黑屏故障解决分析二；

直流调速器有着先进的报警代码，说明书提供了非常丰富故障解释，维修手册上给的说法是：F 12  FieldUndercurrent 磁场欠流 。如果需要弱磁先要找出在大弱磁点的小励磁电流(通常写在电机铭牌上)。在调试向导中设置参数FieldLow Trip(4.06)=10%，小于小励磁电流，否则在弱磁过程中会出现故障F12。水泥厂窑主传设备一般都没有用到弱磁，因为直流电机的转速都不高，也就是说参数设置不当会造成这个报警出现。

这也可能是紧跟着主电源欠压故障(F9/A2)出现的，电压不足会引起电流不足。建议可以从操作器上读取故障记录，DCS400采用了新方法来监测主电源电压。有可能是额定电枢电压与主电源电压实际值不对应，主板检查到了欠压。可尝试将参数NetUnderv Trip(1.10)的值改变到合适数值。

一个原因，电机的自动调整检测到FieldCurKP(4.03)值很高，这可能导致励磁电流振荡，传动会由于超调F13或欠调F12而跳闸。将参数Field CurKP（4.03)值调小并且/或Field CurTI (4.04)的值调大。并且可以使用这两个参数的缺省（默认）值试一下。