汽车制造业聚碳酸酯具有良好的抗冲击、抗热畸变性能，而且耐候性好、硬度高，因此适用于生产轿车和轻型卡车的各种零部件，其主要集中在照明系统、仪表板、加热板、除霜器及聚碳酸酯合金制的保险杠等。根据发达数据，聚碳酸酯在电子电气、汽车制造业中使用比例在40%～50%，中国在该领域的使用比例只占10%左右，电子电气和汽车制造业是中国迅速发展的支柱产业，未来这些领域对聚碳酸酯的需求量将是巨大的。中国汽车总量多，需求量大，因而聚碳酸酯在这一领域的应用是极有拓展潜力的。
聚碳酸酯(简称PC)是分子链中含有碳酸酯基的高分子聚合物，根据酯基的结构可分为脂肪族、芳香族、脂肪族-芳香族等多种类型。其中由于脂肪族和脂肪族-芳香族聚碳酸酯的机械性能较低，从而限制了其在工程塑料方面的应用。
仅有芳香族聚碳酸酯获得了工业化生产。由于聚碳酸酯结构上的特殊性，已成为五大工程塑料中增长速度较快的通用工程塑料。
PC日本三菱工程EGN-2030DF阻燃性,玻璃纤维增强30%
PC日本三菱工程EHG2010R玻璃纤维增强10% 反射率高
PC日本三菱工程EHR3100反射率高,磷含量低,无溴
PC日本三菱工程EHR3150反射率高,磷含量低,流动性高,无溴
PC日本三菱工程FPR3500流动性高,阻燃性
PC日本三菱工程GS2010MR2阻燃, 增强 纤维
PC日本三菱工程GS2020M高刚性，抗蠕变,高强度,耐热性，中等阻燃性
