3寸柴油机水泵 大泽动力TO-30EW

3寸柴油机水泵大泽动力TO-30EW柴油机燃油系统的排气方法,柴油机泵燃油系统的排气方法、长期停用的柴油机和由于柴油箱吸空、管路漏气，可能会在柴油机低压油路中混有空气，导致柴油机启动困难，启动前需要进行手动排气柴油机燃油系统的排气方法是分段排除法，具体柴油机泵燃油系统的排气方法如下：

    1、油箱至进油口低压油管的检查。

 方法：可以采取打“点滴"的方法．直接从油箱中接出一根油管与Ecu冷却板进油口相连，启动柴油机，如果柴油机正常启动则说明这段低压油路有空气．主要是管接头密封不严或燃油预滤器堵塞造成。

 2、进油口至高压泵进油口低压油路的检查。

 方法：将这段油路的管接头拧紧检查后用手油泵泵油，如果手油泵始终压力不大，则说明这段油路有空气进入。一般为管接头密封不严、手油泵有细微的裂纹或砂眼、ECU冷却板出油口接头有裂缝、ECU冷却板内部泄漏、燃油滤清器堵塞、燃油滤芯未上紧等原因造成。

柴油机油路系统

 3、高压泵工作状态判断。

方法：3寸柴油机水泵大泽动力TO-30EW在确定低压油路检查完毕无任何问题后，可以将高压泵出油阀处的出油接头松开，不能完全拧开，只需拧开3～4扣的螺纹，此时启动柴油机，如果该接头不出油，则表明高压泵的压力阀、电子计量单元的溢流阀存在问题，可通过清理压力阀处理。如果该接头出油而柴油机仍无法启动一用诊断仪读取油轨压力，无法上升则说明高压泵内部故障，需更换高压泵。

注意：松开或拧紧放气螺栓时切勿用力过猛，以防损坏；应避免在低压油路排气前一直用启动机强行带动柴油机启动。这会损害电气系统，甚至可能烧坏启动机。

3寸柴油机水泵大泽动力TO-30EW柴油机消防泵组的应用越来越多。我司技术人员参照相关标准、行业及地方规范要求，开发出的新一代柴油机消防泵组，泵组范围涵盖了从小流量到大流量，低扬程到高扬程的不同工作需求。凭借着公司的技术力量，生产出具备优越性能，且种类齐全，能满足客户不同需求的柴油机消防泵组。

型号：TO-30EW
进水口直径 3寸80mm
出水口直径 3寸80mm
吸程：    7m               
扬程：    26m
流量：    60m3/h
启动方式   手启动
燃油箱容积 4L
净重      42KG
尺寸      505*425*530mm
动力型号   178F型
型式      单缸、立式、四冲程、风冷、直喷式
缸径*行程70*55mm
排量        211cc
润滑油容积0.75L