湿空气的露点不仅与温度有关，而且与湿空气中水分含量的多少有关。含水量大的露点高，含水量少的露点低。
露点温度在压缩机工程中有重要用途，如空压机出口温度过低时，油气桶内会因温度过低而造成油气混合物结露，使润滑油含水，影响润滑效果。因此。空压机出口温度设计时必须保证不低于相应分压力下的露点温度。
常压露点也就是大气压下的露点温度，同理，压力露点指的是压力空气的露点温度。
压力露点与常压露点之间的对应关系与压缩比有关，在压力露点相同情况下，压缩比越大，所对应的常压露点越低。
从空气压缩机中出来的压缩空气是很脏的。主要污染物有：水（液态的水滴、水雾和呈气态水蒸气），残留的润滑油雾（雾状油滴及油蒸气），固体杂质（锈泥、金属粉末、橡胶细末、焦油粒及滤材、密封材料的细末等）、有害的化学杂质以及其它杂质等。
变质的润滑油会使橡胶、塑料、密封材料变质，造成阀类动作失灵，污染产品。水分和粉尘会造成金属器件，管道生锈腐蚀，造成运动部件卡死或磨损，使气动元件动作失灵或漏气，水分和尘土还会堵塞节流小孔或过滤网，在寒冷地区，水分结冰后造成管道冻结或冻裂。
由于空气质量不良，使气动系统的可靠性和使用寿命大大降低，由此造成的损失往往大大超过气源处理装置的成本和维修费用，故正确选用气源处理系统是必要的。
压缩空气中水分的主要来源是什么？
压缩空气中水分的主要来源是随同空气一起被空压机吸入的水蒸气。湿空气进入空压机后，在压缩过程中大量水蒸气被挤压而成液态水，会使空压机出口处压缩空气的相对湿度大为降低。
如系统压力为0.7MPa、吸入空气相对湿度为80%的情况下，从空压机输出的压缩空气尽管在压力下呈饱和状态，但若折合到压缩前的大气压状态，其相对湿度只有6~10%。就是说，经压缩后的空气含水量已经大大减少。但在输气管道和用气设备里随着温度的逐渐下降，压缩空气中继续会有大量液态水凝结出来。