日本尼利可电动机促动器EN40-2B-V
汽缸结合面的涂镀或喷涂
当汽缸结合面大面积漏汽，间隙在0.50mm左右时，为了减少研刮的工作量，可用涂镀的工艺。用汽缸做阳极，涂具做阴极，在汽缸的结合面上反复涂刷电解溶液，涂层的厚度要根据汽缸结合面间隙的大小而定，涂层的种类要根据汽缸的材料和修刮的工艺而定。喷涂就是用专用的高温火焰喷枪把金属粉末加热至熔化或达到塑性状态后喷射于处理过的汽缸表面，形成一层具有所需性能的涂层方法。其特点就是设备简单，操作方便涂层牢固，喷涂后汽缸温度仅为70℃—80℃不会使汽缸产生变形，而且可获得耐热，耐磨，抗腐蚀的涂层。注意的是在涂渡和喷涂前都要对缸面进行打磨、除油、拉毛，在涂渡和喷涂后要对涂层进行研刮，保证结合面的严密。
导引卷机构
中心LCD-B
LCD-01
LCD-L
LCD-M
末端LED-L1
LES-L1
LED-M
LES-M
伺服系统导引MK-IV.D
小负荷 D053B-A-E
D053B-AC-E
D053B-AM-E
DO5-A-E
D05-AC-E
D05-AM-E
单一类型
D121B-A-E
D121B-AC-E
D121B-AM-E
D121P-A-E
D121P-AC-E
D121P-AM-E
孪生类型
D226B-AC-E
D226B-AM-E
类型
D721B-AC-E
D721B-AM-E
伺服系统导引MK-IV.M控制器
M121-AM
M220-AM
M721-AM
M550-AM
M800-AM
传感器
PH16B*
PH20A
PH21
SLH20
SN12G
SN15
AWL630
AWR630
LH8B
LH100A
PH30N
4096
UH01*
伺服系统导引MK-IV.D(防爆规格）
D053B-AC-G
D053B-AM-G
D05-AC-G
D05-AM-G
D121B-A-G
D121B-AC-G
D121B-AM-G
D121P-AC-G
D121P-AM-G
D226B-AC-G
D226B-AM-G
D721B-AC-G
D721B-AM-G
型号M121-AM单一类型控制器
型号M220-AM孪生类型控制器
型号M721-AM类型控制器
型号M800-AM高输出高响应类型控制器
型号M550-AM高压、高精度类型控制器
型号M510-AM控制器单体控制器