实验车载15KW静音汽油发电机

实验车载15KW静音汽油发电机运行过程中，启动失败现象作为影响设备安全运行的重要因素之一，造成该问题的主要原因体现在多个方面：电源方面，发电机控制电源属于保险熔断开关，如果出现保险丝熔断，那么设备将无法运行；燃油方面，发电机燃料主要是，油量不足，无法满足供油阀门需要，直接影响设备运行；电压方面，通常情况下，发电机蓄电池电压需要达到22V以上，设备才能够运行，低于该标准，设备动力不足无法运行；后，操作方面，发电机正常启动顺序为检查机头绿灯—钥匙开关调至“AUTO”处——控制开关调至“就地”处—一启动发电机，在实际工作中，部分操作人员并没有严格按照操作规范开展工作，对发电机安全运行构成一定影响”。基于上述情况，在启动发电机过程中，要在启动之前仔细检查设备，及时发现影响发电机无法正常运行的因素，坚持针对性原则，并采取对应措施，加以调整和改进，满足设备运行条件。

型号：TOTO15

发电机参数

额定功率：15KW

备用功率：16KW

额定频率：50HZ

额定电压：220/380V

功率因素：0.8/0.9/1.0

相    数：单三相

发电机类型：静音

发动机参数

发动机型号：TO-465F1

耗油量:395g/kw.h

油箱容积：25L

润滑油容量：3.3

发动机排量：1.5L

气缸数量：直列  四缸 水冷8气门

动力超载保护：有

绝缘等级： H

启动方式：电启动

燃油型号：90号以上汽油

冷却方式：水冷

防冻液：4L

额定转速：3000r/min

缸体结构：四缸水冷发动机

机油型号：SF级别机油        

整机参数

工作时间：8-12H

噪音（db）7M：68-75

燃油表：有

电压表： 有

输出指示灯：有

机器重量：270/294kg

外形尺寸：1130*716*653mm

实验车载15KW静音汽油发电机节能，环保，耐久性和控制系统等诸多领域也取得了丰硕的成果，已在国内同行业中处于地位。目前以，开有水道槽。定子及线圈绕组用合成树脂固定密封，定子与转子之间有铝质围板与水道隔离。水道与进水管和出水管连通，进水管和出水管分别与发动机冷却水系统连通。

采用的双燃料控制系统保留原发动机系统的调速器，不需对原系统进行大的变动。发动机仍然依靠机调速器来调速，燃气控制系统控制燃气的替代量，不参与调速。

由于发动机转速仍然依靠燃油泵上的调速系统控制，发动机的动态特性保持了原机的特性，可以很好的满足负载变化频繁的工况要求。用于拖拉机上的发电机通常为并激式，也就是说发电机激磁线圈是并联的，总要有系统在设计时在电机选型上会留有先进的组装工艺，小型发电机在国内很多地方还是有需要的。像进口发动机，电机和配件，与同类机器相比8年都不会坏的。

发动机运行平稳、噪音低；强大的承受加载能力；快捷、可靠的冷起动性能；外形设计精致小巧；燃油消耗量小，运行费用低；废气排放少，经济环保；遍布或者是在当地的售后服务点进行维修和保养。