公路施工350A柴油发电焊机该电焊/发电机组采用中频（720Hz）二个三相全波整流，使焊接电流稳定，小电流焊接易起弧，焊接效果好，飞溅小，焊接成型美观；辅助电源直流220v/5Kw，采用电阻控制励磁来调节焊接电流，可在50-250A电流调节，故障率更低，负载持续率高可以连续焊接作业，是为焊接生产的焊机
发电机怎么区分好坏主要是看和听。一看外观：油箱、机架、控制面板、起动器等表面的烤漆无脱落、划痕、起泡等不合格。看发电机曲轴箱体合箱纸垫、化油器处密封纸垫无机油沁出、这个很重要，一般修过开过箱纸垫上机油肯定有。 听：怠速无负载时发电机应该声音平稳，曲轴箱、缸头无异响，如尖锐的金属摩擦声（啸叫）、缸头处碰撞声（缸响）
型 号： TO350A
电焊机参数：
额定电流： 350A
电流调节： 0-350A
额定电压： 26-30V
焊条直径： 2.0-7.0mm
空载电压： 65V
负载持续%：100
发电机参数
额定输出： 8KW
额定电压： 220V/380V
频 率： 50HZ
结构类型： 开架|手推式
转 速： 3000/3600rpm
绝缘等级： F
发动机参数
发动机型号： TO292
燃油类型 ： 0#、-10# 柴油
发动机型式 ：双缸、风冷发动机
排量(CC)： 900
工作时间： 8-12h
油 耗： 206 g/kw.h
油箱容积： 15L
机油容量： 2.65L
整机参数：
长 宽 高：950*590*665（mm）
净 重：220/230（kg）
公路施工350A柴油发电焊机诱导子发电技术，发电效率高，提供效果更优良的焊接电源。采用高低档电流选择开关，不需停机与插拔快速插头的繁琐过程。配有机油报警既节能又减少了发动机的磨损与非正常情况起机，确保了发动机的安全并延长了寿命。
发电机进相运行： （发电电焊机）
当发电机励磁系统由于AVR原因或故障，或人为降低发电机的励磁电流过多，使发电机由发出感性无功功率变为吸收系统感性无功功率，定子电流由滞后于机端电压变为超前于机端电压运行，这就是发电机的进相运行。进相运行也是现场经常提到的欠励磁运行（或低励磁运行）。此时，由于转子主磁通降低，引起发电机的励磁电势降低，使发电机无法向系统送出无功功率，进相程度取决与励磁电流的降低程度。