发动机曲轴-伸长率测试-百检网

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公正：保证检测工作不受来自各方面压力的影响，独立进行检测，出具公正的检测结果。

科学：遵守国家有关法律、法规，依据检测标准、规范。

准确：认真执行本公司作业程序，严格控制检测全过程。

高效：在能力岗位和检测程序有效保障的情况下，及时给客户出具数据，保障客户的利益。

改进：通过学习培训不断提高技术能力和管理水平，超越自我，赶超行业先进水平。

1 金属材料 拉伸试验 第1部分：室温试验方法 GB/T228.1-2010 3.2.1 伸长率

2 汽车发动机曲轴技术条件 QC/T 481-20053.3.1 尺寸

3 金属材料 拉伸试验 第1部分：室温试验方法 GB/T228.1-2010 3.2.1 屈服强度

4 金属材料 洛氏硬度试验 第1部分: 试验方法GB/T 230.1-2018 4.4 布（洛、维）氏硬度

5 金属布氏硬度试验 第1部分:试验方法 GB/T231.1-2018 4.4 布（洛、维）氏硬度

6 金属材料 维氏硬度试验 第1部分：试验方法 GB/T4340.1-2009 4.4 布（洛、维）氏硬度

7 金属材料 拉伸试验 第1部分：室温试验方法 GB/T228.1-2010 3.2.1 抗拉强度

8 汽车发动机曲轴技术条件 QC/T 481-20054.5 淬硬层深度

9 钢铁零件渗氮层深度测定和金相组织检验 GB/T11354-2005 3.5.2.2 渗氮层氮化物

10 钢铁零件渗氮层深度测定和金相组织检验 GB/T11354-2005 3.5.2.1 渗氮层深度

11 钢铁零件渗氮层深度测定和金相组织检验 GB/T11354-2005 3.5.2.2 渗氮层疏松

12 钢铁零件渗氮层深度测定和金相组织检验 GB/T11354-2005 3.5.2.1 渗氮层脆性

13 产品几何技术规范（GPS） 表面结构 轮廓法表面粗糙度参数及其数值 GB/T 1031-2009 4.10 表面粗糙度

14 汽车发动机曲轴技术条件 QC/T 481-20053.2.2 酸溶硅、锰、磷、铬、镍、钼、钴、铜、钛、铁、铝

15 球墨铸铁金相组织GB/T 9441-2009钢的显微组织评定方法 GB/T 13299-1991 金相显微组织