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1 铁路设施 铁道车辆用电子设备 EN50155:2017 5.2.3 射频场感应传导骚扰抗扰度
2 轨道交通 机车车辆电子装置 GB/T25119-2010 IEC 60571:2012 12.2.8 射频场感应传导骚扰抗扰度
3 铁路设施 铁道车辆用电子设备 EN50155:2017 5.2.3 浪涌抗扰度
4 轨道交通 机车车辆电子装置 GB/T25119-2010 IEC 60571:2012 12.2.6 浪涌抗扰度
5 铁路设施 铁道车辆用电子设备 EN50155:2017 5.2.3 电快速瞬变/脉冲抗扰度
6 轨道交通 机车车辆电子装置 GB/T25119-2010 IEC 60571:2012 12.2.7 电快速瞬变/脉冲抗扰度
7 铁路设施 铁道车辆用电子设备 EN50155:2017 13.4.3.4 电源供电中断
8 轨道交通 机车车辆电子装置 GB/T25119-2010 IEC 60571:2012 12.2.3 电源供电中断
9 铁路设施 铁道车辆用电子设备 EN50155:2017 13.4.3.5 电源供电转换
10 轨道交通 机车车辆电子装置 GB/T25119-2010 IEC 60571:2012 5.1 电源供电转换
11 铁路设施 铁道车辆用电子设备 EN50155:2017 13.4.3.3 电源暂降
12 铁路设施 铁道车辆用电子设备 EN50155:2017 13.4.3.2 电源电压变化
13 轨道交通 机车车辆电子装置 GB/T25119-2010 IEC 60571:2012 12.2.3 电源电压变化
14 铁路设施 铁道车辆用电子设备 EN50155:2017 13.4.3.2 电源过电压
15 轨道交通 机车车辆电子装置 GB/T25119-2010 IEC 60571:2012 12.2.7 电源过电压