主要经营大宗散货进出口海运和美洲东南亚中东非洲重大件和散杂货运输。优势项目：北美五大湖重大件运输、台湾韩国日本等国至中国港口国际中转重大件运输、国内各港口驳船衔接出口船舶全程物流方案。重大件报关进港，国内外清关送货服务，全程物流方案制定。公司有多部轴线车、超低平板车、液压升降平板车、框架车、超长抽拉车，可以承接国内进港，清关送货服务。
一般我们所说的散装船食品运输，严格来说应该叫散装船运输，主要货物是钢材.钢结构.设备.吨袋袋化工品等货物的运输，特点是批量大，或者尺寸大，不适合一般集装箱运输的货物。
1.目前国内件散装船的主要产品是：冷卷、热卷、钢板、圆盘、螺纹钢、工字钢、钢轨等。在中国，钢铁出口一直是争论的焦点，在有利时期，出口量激增，直接影响了航运市场，运价暴涨，萧条时也让航运市场骤然降温，价格跌幅很大。钢铁行业的兴衰是航运市场兴衰的根本所在。
2.装备，伴随着中国援建和承包工程的实施，越来越多的国内企业走出国门，也带动了国内设备类产品的大量出口。装备品种较多，以钢结构、工程车辆为主，各种专用设备为辅，形成固定COA市场。当前东南亚地区.印度和非洲有我国公司的大型项目，这些设备类货物也是这些航线上船只稳定运行的基础。特种设备情况复杂、超重.超尺的大货品很多，具体出货时要详细分析，涉及到对散装船的要求.港内装卸能力.特殊装载要求等各方面。
3.在散装船出口货物中还有一些化工品，吨袋中的主要是轻碱.重碱.元明粉等，这些货物可与其它货物配装。但由于其产品的特殊性，一般采用全船运输，很少与其他产品相配，是化工产品中的主要肥料。
