美国ENDEVCO产品在汽车安全测试领域解决方案
自中国加入WTO二十年以来，随着社会和经济的飞速发展，人民在衣食住行等各个方面都发生了巨大的变化。近几十年以来，私家车已经走进千家万户，汽车逐渐成为主要的交通方式。根据相关调查数据显示，截至2022年我国的私家车已经突破2.6亿辆，随着私家车的使用率逐渐增加，所产生的各种各样的安全事故发生率也随之增加，这就要求汽车的安全技术更加地完善，才能很大限度保障人民的生命和财产。
Endevco自1947年成立于美国加州Pasadena帕萨迪纳市以来，专注设计研发及制造极端环境使用的传感器及相关产品。
从汽车安全测试的早期开始，就已经和美国、欧洲很多汽车主机厂、测试实验室及假人设备制造商还有测试人员一起协作，确保各种测试的准确性。正因为Endevco压阻加速度计的高输出、轻质量设计以及适合在难以进入的空间安装的紧凑尺寸，这些高精密的、DC响应的加速度计被广泛指定使用在以下汽车安全测试应用领域：
▶行人安全研究测试
▶汽车正面、后部及侧面碰撞测试
▶汽车翻滚测试
▶全球法规合规测试
▶ATD测试假人
▶汽车挤压区及台车（滑车）测试
行人安全研究测试：
行人碰撞测试头型安装使用的传感器型号及假人头型：
加速度计特性：
▶符合SAE J211/J2570，多模式阻尼，频响到20kHz
▶线性量程: ±2000g
▶灵敏度典型值: 0.30mV/g
▶频率响应: 0-6000Hz（ ±5%）
▶冲击极限: 10,000 g
▶尺寸: 10.16 x 10.16 x 5.13mm
▶质量: 1.4克
汽车正面、后部及侧面碰撞测试：
汽车正面、后部及侧面碰撞测试使用的加速度计包括安装假人身上的传感器，以及安装在车身上的传感器，位置不一样，推荐使用的加速度计也有所不同。
1：假人加速度计：
汽车碰撞测试常见的假人有Hybrid III 型 50 百分位男性假人，Hybrid III 型 5 百分位女性假人，Q 系列3 岁儿童假人，Q 系列 6岁儿童假人，Q 系列 10 岁儿童假人，WorldSID 50th型假人，SID-IIs假人，BioRID II 型假人以及很新的THOR假人等等。
很新的THOR 假人（只能安装33个单轴加速度计）
假人内置安装的加速度计推荐型号包括无阻尼加速度计7264B，7264C，7268C。标定假人常用的加速度传感器如7231C。
假人加速度计特性：
2：车身加速度计：
汽车车身安装的加速度计推荐型号：726CH, 701AH, 757AH, 758H:
3：侧面碰撞测试及假人WORLD SID 配置的其它传感器：
侧面碰撞测试使用的WORLDSID假人除了上述的7268C三轴加速度（也可以使用三个单轴的7264C）传感器外，通常还会使用角速度传感器或角加速度传感器。Endevco推荐的产品型号有7310A系列，详细规格如下：
压阻压力传感器在汽车安全测试的应用：
Endevco压阻压力传感器具有极快的上升时间以及耐久性，是许多汽车研发应用的期望产品。Endevco的MEMS传感元件具备高共振及高输出，还能保持超常的线性度及迟滞性。产品广泛使用在汽车安全气囊及ABS测试的产品型号如下，但Endevco还有许多选项及产品型号可以满足你的应用。
压阻传感器信号适调仪：
在汽车安全测试领域，我们提供的传感器可以和数采公司提供的数采配合使用，不需要额外的信号适调仪来处理信号。针对某些特殊应用场合，PCB/Endevco也提供各种不同配置的信号适调仪，给传感器提供电源，进行信号放大，零点消除，归一化处理等等。推荐的型号如下：
加速度传感器校准系统：
除提供汽车安全测试的各种传感器和信号适调仪，PCB/Endevco也提供了加速度传感器校准系统9155D，这个可以大大加快传感器校准周期以及准确安排试验时间。
9155D是一款加速度校准系统工作站，配置空气轴承振动台，它能够准确地对传感器灵敏度和相位实行背靠背校准，并且打印出具有符合ISO17025的校准证书。系统也能计算符合ISO16063-21的测量不确定性。
9155D系统（空气轴承台，冲击台）
除了提供实验室校准传感器的系统,PCB也提供便携式振动台9100D/9110D，配合Endevco电池供电的压阻加速度计信号适调仪4418，客户可以直接在测试现场快速验证压阻加速度传感器，特别是在试验准备前期，这样可以大大减少用户排除故障的时间，从而保证试验按计划完成。
9110D
4418
PCB/Endevco也提供传感器校准服务，对于一些传感器数量比较少的用户，购买系统是投资回报率相对比较低的项目。把传感器送到有资质的校准实验室是相对比较划算的。PCB/Endevco可以提供和出厂同样的校准报告，这样数据对比更有意义。
以上便是本期全部内容。若您想了解更多汽车安全测试领域 Endevco产品解决方案，请来电咨询！