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二、高压共轨柴油机的诊断及检修要领高压共轨柴油机不能采用的进行故障诊断。在诊断故障之前，必须详细阅读高压共轨柴油机的维修手册和操作指南，严格按照维修工艺执行，只有经过培训的维修才能从事新型高压共轨柴油机的维修。建议采用“逆源诊断法”，即先分析故障的可能原因，从设备开始，逐步寻找故障所在的部位，后才检查电控单元(ecu)是否正常。对于装备了喷油正时和率控制(tics)的高压油泵，在检修完毕并装车后，应当先排除空气，才可以启动柴油机，否则容易损坏预行程执行器。屯昌县s6r配件经销商去哪买?2.4检查电刷刷辫是否完整，与电刷的连接是否紧密，有无、脱辫、烧断股线和机构件的情况。2.5检查电刷边缘是否有剥落的情况。2.6检查电刷的磨损情况，电刷长度不应小于1山西太原清徐县卡特d7r缸套.厂家销售中心
售后维修服务中心：公司拥有一支高素质、高资历的进口柴油发动机、机械电气维修,二十年工作的售后维修服务队伍,配备齐全的维修调试设备、工具及服务车,可以在全天24小时的任何时间内为用户提供指导、三包、维修、油泵及油嘴调校、发动机技术支持及大修服务,为客户解决机器故障。
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三、电控喷油器的修正码及其读写步骤为了喷油的控制，给予高压共轨柴油机喷油器以特定的代码，在维修和更换喷油器之后，应当按照技术要求，将新喷油器的代码写入发动机ecu中。在福田欧曼神州载货汽车上，搭载了上海柴油机公司生产的sc8dk260q3电控柴油发动机，该型柴油机采用电装hpo高压共轨燃油，其电控喷油有qr码。喷油器的qr码描绘了每只喷油器与喷油器之间的差别，包括喷油量、喷油响应时间等数据，这种差异以代码的形式刻印在每只喷油器的顶部。在发动机下线之前，各缸喷油器的上述数据被写入ecu中，以便ecu修正不同喷油器之间的差异，使喷油量和喷油时刻的控制更加。如果qr码没有写入ecu，或者写入了错误的qr信息，ecu将无法对
柴油机的喷油量和喷油时刻进行控制，反映在故障现象上，就是怠速抖动，甚至加速时有敲缸声。
排风回流循环系统。在低温环境下，冷空气进入机房前，允许排风回流，使机组讯速升温。一般设计为常闭（防止外面冷空气回流过机组），由发电机组交流（AC）输出或直流（DC）供给电源。
通风系统小结。机房通风系统直接影响发电机组额定功率输出和长期安全、可靠运行。足够的进排风面积，避免进排风短路，理顺空气流向，排风回流地方，直进直出设计机房其他热源（即无隔热的排烟管、锅炉）。
注意不同的发动机需求不同，2冲程需要更多的空气。
机房隔震和消噪
发电机组摆动需要彻底隔震、防止过早损坏。电缆要软联接。
噪声源主要有：进气系统、废气涡轮增压器、燃烧噪声、冷却风扇和次震动。
噪声产生
噪声大小和传播远近取决于周围的噪声水平，大多数人难以分辨声3dB（A）差别的2个噪声源，6dB（A）差别则为2倍的噪声强度，高频噪声容易听见，测试要求环境噪声小于发电机组至少10dB（A）。若系统噪声太大，可能会超出当地法规所允许的范围。
机房机组距离的影响。近区域：距离大于2倍的噪声场，噪声级变化较大；自由区域：
预计噪声级－距离2倍减少6dB（A）；反射区域：自由区域，临近反射区域。
消噪措施
当地法规通常规定居民区噪声限制在40~50dB（A），因过后处理非常昂贵，对于邻近发电机组噪声问题需提前进行计划。
当发电机组运行时，机房要求有保护听力的设施，噪声应满足OSHA标准。噪声源至接受者应作好隔离，建立切实可行的目标，测量和预测噪声级别，评估消噪需求。有效的消噪取决于墙壁硬度、有效的开阔区域、可见的噪声通道、所使用的吸音材料、噪声反射和噪声泄漏等。好的净音型外罩通常减少空气流过外罩。
现场消噪的措施有：
①增加接受距离。据快速估算，距离增加2倍，噪声减少6dB（A）。
②加入高密度吸音材料，改变噪声方向，注意较硬的反射表面。据快速估算，2个相同的反射墙会增加噪声3dB（A）。
要隔离机组的一切。