电子助力转向系统是汽车转向系统的发展方向。该系统直接从电动助力器提供转向助力,省去了安装在发动机上的动力转向油泵、软管、液压油、传送带和皮带轮,这是液压动力转向系统所必需的,节能环保。主要结构:产品由转向传感器、车速传感器、助力机械装置、提供转向动力的电机和微电脑控制单元组成。其工作原理是:当驾驶员操纵方向盘转向时,扭矩传感器检测方向盘的转向和扭矩的大小,并将电压信号发送给电子控制单元。电控单元根据扭矩传感器的扭矩信号、旋转方向和车速信号向电机控制器发出指令,使电机输出相应大小和方向的转向扭矩,从而产生辅助动力。汽车不转弯时,电控单元不给电机控制器指令,电机不工作EPS可以适应恶劣的环境,如地下室、配电室甚至建筑竖井,也可以紧靠应急负荷使用场所就地设置,减少供电线路。对于某些功率较大的用电设施,如:消防水泵、风机,EPS可直接与电机相连变频启动后,再进入正常运行状态,省去电机的软启动和控制箱等设置。标准型EPS应急电源应急时间为1h(有延时接口),可长可短,应用范围广泛。