一大波资本涌入,会不计成本的推广,消费者和服务商可以拉羊毛,尤其是网约车行业,腾讯和阿里从一开始就有投入,已经花了几百亿的推广资金,但2015年后,网约车行业明显结束了红利期,尤其是DIDI和快的合并后,网约车车主赚的是辛苦钱
而接下来,DIDI在香港的上市计划将会加速。早在2021年12月3日,DIDI正式宣布开始从纽交所退市,并开始筹备赴港上市。仅在2022年3月,DIDI因未能在规定期限内完成数据安全的整改建议,暂停了港股上市进程。目前DIDI的监管合规障碍相信已经基本清除。
目前,上海的主流租车平台包括DIDI出行、MEITUAN打车、享道出行、高德系等多家平台。各大平台之间收入基本差别不大,因人而异。以每天12小时出发时间为计算,加平台奖励800左右,月收入2.1万左右。如果是自己的车,除去和车损,一个月油费4500左右,电车。月收入在1.6-2万之间。租车的话,上海油车一般租金在4500左右,新电车在7000左右。如果去掉租金收入,大概在1.2-1.3万之间。如果除去食宿,大部分司机的收入可能在8000-12000之间。所以想进入这个行业,要结合自己的实际情况。如果你在场,而且收入还不错,就不要轻易进入。如果你没有特殊技能和,在其他行业无法获得高收入,或者目前没有合适的工作。作为过渡期,在线租车还是不错的选择。
锘快汽车服务(上海)有限公司是我市的汽车行业的一体化服务公司,公司主营业务包含:小微型客户租赁经营服务;互联网销售(除销售需要许可的商品);技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术推广;汽车零配件销售;汽车装饰用品销售;许可项目:道路货物运输(不含危险货物)。
公司核心决策层均有多年汽车租赁行业从业经验,拥有丰富的管理经验,公司有完整的组织架构,总经办下辖销售部、数据中台、财务部、车管部、安全部;并有完善的公司规章制度,为客户提供包括一站式的新能源车整体运营方案,包括租赁服务、充电桩服务,车辆运营管理服务等。
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