江苏Q355D槽钢 低温槽钢性能对比

江苏Q355D槽钢低温特点
耐低温型钢：B33CLB38CLB42CL有良好冷成型性能，用于汽车滚型车轮轮网及轮幅。B44制造汽车传动轴管用。B32LB55LB51LB42LB51DL汽车大梁、横梁用。锅炉及压力容器用钢Q/B155(EN128-2)HII(P265GH)19Mn6(P355GH)除保证常温性能外，还保证较高温度下的力学性能，适用于蒸汽锅炉设备，较高工作温度的压力容器及类似结构件。

耐低温槽钢型号表：
马钢 05#50x37x4.5x7
马钢 6.3#63x40x4.8x7.5
马钢 08#80x43x5x8
马钢 10#100x48x5.3x8.5
马钢 12#120x53x5.5x9
马钢 14A#140x58x6x9.5
马钢 14B#140x60x8x9.5
马钢 16A#160x63x6.5x10
马钢 16B#160x65x8.5x10
马钢 18A#190x68x7x10.5
马钢 18B#180x70x9x10.5
马钢 20A#200x73x7x11
马钢 20B#200x75x9x11
马钢 22B#220x79x9x11.5
马钢 25A#250x78x7x12
莱钢 25B#250x80x9x12
莱钢 28A#280x82x7.5x12.5
莱钢 28B#280x84x9.5x12.5
莱钢 28C#280x86x11.5x12.5
莱钢 30B#300x87x9.5x13.5
莱钢 30C#300x89x11.5x13.5
莱钢 32B#320x90x10x14

低温型材：
也可使导管不伸出炉外，这样就不用拔了。出渣出铁：开炉后的次铁能否顺利流出，是整个开炉工作的重点，因此出铁前应从组织与技术措施上做好铁口难开、流速过小或过大、铁口冻结等方面的充分准备。出次铁的时间根据炉缸容铁量而定，一般达到正常许可容铁量的1/2左右就可以出次铁，约在20h以上。死铁层越深，出次铁的时间越晚。有渣口的高炉应先放上渣。中修开炉，因炉缸冷凝渣铁多，炉缸容铁少，出次铁的时间应早一些，一般在点火后16h左右出铁，而且往往先不放上渣，待铁口正常出三次铁后再放上渣。