高海拔使用柴油发电机10千瓦配气相与气门间隙介绍1、根据配气相原理，发电机组柴油机的进气、压缩、做功、排气过程是在活塞到达上止点和下止点时开始或完成的中心。为了让更多的进气和更干净的排气，进气门和排气门应该早开晚关。柴油机进排气开始启闭的时刻和开启的持续时间，通常用曲轴相对于上下止点的角度来表示，称为气门正时或气门正时。表示各缸进、排气配气对应（正时）关系的圆图称为配气伴（正时）图，如图1所示。在上止点附近，进气与排气的夹角排气门打开的角度称为气门重叠角。由于新鲜气体和废气的流动惯性很大，进排气门打开，但气流并不发生位移和相互混合。气门重叠角必须根据柴油机的具体工况通过试验确定。 重叠角过小，达不到预期的改善通风质量的目的，过大，则可能发生废气回流。配气正时应根据柴油机的使用条件和常用转速来确定。 不同的柴油机有不同的配气。 配气相的取值应通过试验确定。为了保证配气相位的准确性，通常在曲轴和凸轮轴驱动机构之间有特殊标记。装配过程中，必须按说明书要求对正标记，不得随意更改。
高海拔使用柴油发电机10千瓦参数如下；
型号：TO14000ET
发电机参数
额定功率：10KW
备用功率：11KW
额定频率：50HZ
额定电压：220V/380v
结构类型： 箱体式
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整机参数
噪音db/7m：75
额定转速：3000rpm
长宽高：1060*610*670（mm）
净重(kg)：295/325
高海拔使用柴油发电机10千瓦在通信系统中，开关等直流负载和交流负载均由市电供电。（直流负载由市电整流后提供）。 一旦市电中断，交流负载同步切断，立即停止工作；电池组提供直流负载的时间是有限的，随着电池容量的逐渐减小，直流负载很快就会停止工作。当市电出现故障时，及时发电并接通电源非常重要。