（修理师傅技术过十年）西门子伺服电机刹车抱闸坏-卡死解决
西门子伺服电机抱闸损坏维修故障：
电机抱闸打不开的原因：一般是接触器触点烧坏导致，因为根据要求，抱闸打开需要至少两个接触器吸合才能打开，而这两个接触器一般是指抱闸接触器和运行接触器，严格的还有继续串门锁接触器的触点的。抱闸的线圈串联在以上接触器常开触点，万一有一个接触器粘死，不至于溜车飞车，此为*常见的抱闸打不开故障之一
根据以上抱闸回路举一反三，那么，当抱闸接触器不吸合，比如主板的抱闸接触器输出继电器坏了，那么抱闸也是无法打开的，此时主板检测到抱闸接触器没有动作，会保护，很多系统关闭了抱闸闸臂检测开关，那么，万一是接触器触点故障导致的抱闸没打开，主板无法知道这个情况，此时判断则还有两个安全措施
一、就是变频器保护，抱闸没打开变频器起步力矩太大，会保护，常见于西威和富士变频器，还有部分比较牛皮的变频器抱闸没打开照样跑，比如安川变频器，此时只有等马达发热过热变频器才能保护了，而是，抱闸就是刹车，当年油门和刹车一起动作，肯定达不到额度速度，当电梯全程跑的时候（有的主板单层时间也计算）时间超过主板设置的单次运行极限时间（楼层高和额度速度计算得出，再加上起步和平层的多少时间），主板会保护，这个设计本来是防止钢丝绳打滑的
二、电机抱闸怎么调松紧
1.把抱闸片都拆下来，清理干净；
2.弹簧按三角放置方法，高的3个，低的3个；
3.把电机三相电拆开；
4.单独试下抱闸，查看吸合情况；
5.调整每条螺丝，使抱闸都能很好的吸合；
6.若有磁力还不吸合，休整一下齿轮盘；
7.*后查一下刹车电路延时器。
（修理师傅技术过十年）西门子伺服电机刹车抱闸坏-卡死解决；
询问用户损坏电气设备的故障现象及现场情况。
第二步：根据用户的故障描述，分析造成此类故障的原因。
第三步：对机器进行全面的清洁，确认被损坏的器件，分析维修恢复的可行性。
第四步：根据被损坏器件的位置，找出损坏器件的原因，以免下次类似故障出现。
第五步：出具详细检测报告与维修报价，甲方确认报价后进行维修。
第六步：修复后对设备进行负载实验，正常运行通知甲方，款到发货
故障维修件未修好分文不收
