公司成立于2017年，公司规模不断壮大，生产产品齐全，常规产品库存充足，特殊型号支持定做。
蕴泰山之灵气，沐世纪之春风，新的世纪，晟坤公司以雄厚的经济技术实力，**的产品品质，追求客户满意服务的经营理念，铸造土工材料新形象。公司愿与海内外朋友真诚合作，工会宏伟蓝图，共创。
土工格栅是一种主要的土工合成材料。
以高强钢丝（或其他纤维），经特殊处理，与聚（PE）或聚丙烯（PP），并添加其他助剂，通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带，且表面有粗糙压纹，则为高强加筋土工带。由此单带，经纵、横按一定间距编制或夹合排列，采用特殊强化粘接的熔焊技术（超声波焊接技术）焊接其交接点而成型，则为加筋土工格栅。
4、更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。
5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤
“进料加工”出口货物“免抵退”税的计算方法“进料加工”贸易trade/方式的出口货物与一般贸易trade/方式的出库哦货物的“免、抵、退”税计算方法大致相同，只是在计算当期不予抵扣或退税的税额和应退额上限时，对免税进口的保税料件视同已征税款计算模拟抵扣税款。即：当期不予抵扣或退税的税额=当期出口货物离岸价格×外汇人民币牌价×（征税率-退税率）-当期海关核销免税进口料件组成计税价格×（征税率-退税率），应退税额上限=本季度出口货物的离岸价格×外汇人民币牌价×退税率-本季度海关和小免税进口料件组成计税价格×退税率。
钢塑复合土工格栅通常用于公路、铁路、水利、港口、机场等土建工程中，可以有效地增强土体的抗拉性能和剪切性能，提高土体的稳定性和承载能力。在公路铁路工程中，它可以用于加固土基和路基，防止路面龟裂、塌陷和变形。在水利、港口、机场工程中，它可以用于河道和岸坡的加固、海岸线和防波堤的防护和加固等。