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4.订购过程中如发现已被扣款，但系统未显示成功支付，请及时联系人员进行核实处理。汽车票网上订购成功后，要记下取票号和：1.一般情况下，网站都会将你在线订票时预留的号码上面发送一个信息，信息内容为您的取票号和。2.有的网站不支持发送短信，例如江苏省份的汽车订票（南京）就不支持短信发送取票号和，小伙伴就要自己在订票成功时将系统弹出的取票号和记下来，如果当时没有记下来，可以登录所订汽车票的网站，在会员订单里面查询取票号和。
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智能交通正处在产业发展“井喷”临界点，更多的政策支持也在酝酿之中。国家基础司副郑剑近日赴杭州开展综合交通枢纽建设和智能交通发展专题调研，预示着政策层面对智能交通的关注度日益提高。智能交通迎政策暖风注意到，今年以来，基础司频繁调研智能交通，具体内容涉及车收费系统（etc）、北斗系统交通行业应用、集装箱铁水联运信息化等多个方面。“在基本解决了‘能不能走’和‘走不走得了’的问题后，的交通运输产业已经到了如何提率的新阶段。”国家综合交通运输研究所城市交通运输研究中心主任程世东说。他向表示，智能交通产业无疑将迎来一个大发展的黄金十年，为此包括、科技部、等多个都在进行政策研究，以期给予智能交通产业发展相适应的政策支持。目前来看，有关智能交通产业发展的整体思路较为清晰。去年，和交通部联合发布了《推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》。对此，国家基础产业司副郑剑曾向媒体表示，应用互联网实现智能交通包含两个方面，其一是要通过感知监测系统和大数据平台，打造智能化的交通基础设施；另一方面，是推动的研发应用。不久前印发的《新一代人工智能发展规划》也涉及“智能交通”。规划提出，研究建立营运车辆自动驾驶与车路协同的技术体系。研发复杂场景下的交通信息综合大数据应用平台，实现智能化交通疏导和综合运行协调指挥，建成覆盖地面、轨道、低空和海上的智能交通监控、管理和服务系统。从另一个层面来看，由于智能交通产业发展正处于起步阶段，如何把握其产业重点，并非轻而易举，必须深入调研。程世东告诉，上述实施方案和规划公布后，正在做更加深入的产业研究。“从产业的角度来看，智能交通包括软硬件两大部门，其中软件方面应以大数据决策应用为，而硬件方面包括无人驾驶技术等。”程世东向表示，如果从服务对象来看，智能交通又可以分为“客运”和“货运”两大板块，两大板块都应以提高“运输效率”为。注意到，从密集调研的对象来看，其当前对“货运”更为关注。郑剑近日赴杭州开展的专题调研主要就是围绕“货运”。据悉，调研组实地调研了杭州西站、杭州萧山机场等重大综合交通枢纽规划建设情况，了阿里巴巴集团及菜鸟网络公司、国家交通运输物流公共信息平台、传化杭州公路港等单位，后者主要以货运为主。而此前，开展的集装箱铁水联运信息化建设专题调研，也是侧重“货运”。7月底还对车收费系统（etc）开展了专题调研，其中也涉及“货运”。
针对问题，江苏省交通运输领域问题小组办公室相关负责人表示，将以交通运输领域问题行动为契机，扎实推进深化改革攻坚、规范公正、文明服务便民、风险管控和、综合能力提升、智慧增效等六大行动，引导人员秉持为民情怀，让交通运输综合、更广地惠及交通从业人员和广大人民群众。江苏省交通运输厅、兼省铁路办主任陆永泉表示，要充分认识交通综合工作在整个交通运输事业发展中的，在基础设施建设、客货运输服务、交通运输市场、行业治理、维护行业形象等方面的重要分量。要主动服务行业发展，把放到综合交通运输体系建设的全局中进行考量和谋划，把与行业体系紧密联系起来，服务交通运输市场发展，实现从“被动”向“主动”、从“粗放”向“”转变，把“人民满意”作为评价的重要标准。要强化队伍和作风建设，做到因才适用，有想做事的意愿、能做事的本领、做成事的决心，勇担发展重任，提升行政能力，加快体制机制和方式方法的，以。新华·交汇点梅剑飞 朱璇新华全媒体经济部出品