西门子系统轴功率模块损坏(修复解决方法)
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维修请选择我们:从业至今十一年维修经验,与国内外多家科研机构均有深度技术合作,自主研发多种高精密测试仪器,维修过的西门子不少于150种,维修过的各种不同型号不少于8万种,保障修复率总体保持在95%以上,占具国内同行业先水平。修好的设备客户收到后无需再调试,装机即可使用。正常使用可达到和设备一样的性能和使用年限。现在维修的级别可以不限任何品牌,不限任何型号,不限任何生产年份的设备。只要是西门子的故障我们就可以维修。维修所需更换的配件,均为原厂。
西门子系统轴功率模块损坏(修复解决方法)
西门子系统轴功率模块损坏常年修复;温度故障,过热报警,电机不转、接地故障,功率部件故障,输出电压过高,母线直流电压无输出,烧保险,跳闸,炸模块,欠压,过流,黄灯不亮,指示灯全不亮,红灯亮,带不动负载,RDY红灯,可控硅坏,电路板烧毁,转动不平稳,不能正常工作,显示准备未就绪,伺服驱动故障,编码器损坏,编码器报警,DP通讯故障,X轴故障,Y轴不工作,Z轴无使能,超限报警,轴使能报警,系统报380500,30021,31885,30020,7930,f07016,702844维修,功率单元接地故障,功率部件故障维修
功率模过流故障可分为:加速、减速、恒速过电流, 变频器过流又分为变频器外部原因和内部原因
一、功率模外部原因:
1、电机负载突变,引起的冲击过大造成过流。
2、电机和电机电缆相间或每相对地的绝缘破坏,造成匝间或相间对地短路,导致过流。
3、过流故障与电机的漏抗,电机电缆的耦合电抗有关,选择电机电缆一定按照要求去选。
4、在变频器输出侧有功率因数矫正电容或浪涌吸收装置。
5、当装有测速编码器时,速度反馈信号丢失或非正常时,也会引起过流,检查编码器和其电缆。
二、变频器自身内部的原因:
1、参数设定问题:例如加速时间太短,PID调节器的比例P、积分时间I参数不合理,超调过大,造成变频器输出电流振荡。
2、变频器硬件问题:
(1)电流互感器损坏,其现象表现为,变频器主回路送电,当变频器未起动时,有电流显示且电流在变化,这样可判断互感器已损坏。
(2)主电路接口板电流、电压检测通道被损坏,也会出现过流。电路板损坏可能是:
由于环境太差,导电性固体颗粒附着在电路板上,造成静电损坏。或者有腐蚀性气体,使电路被腐蚀。
电路板的零电位与机壳连在一起,由于柜体与地角焊接时,强大的电弧,会影响电路板的性能。
由于接地不良,电路板的零伏受干扰,也会造成电路板损坏。
(3)由于连接插件不紧、不牢。例如电流或电压反馈信号线接触不良,会出现过流故障时有时无的现象。
(4)当负载不稳定时,建议使用DTC模式,因为DTC控制速度非常快,每隔25微秒产生一组**的转矩和磁通的实际值,再经过电机转矩比较器和磁通比较器的输出,优化脉冲选择器决定逆变器的佳开关位置,这样有制过电流。速度环的自适应(AUTOTUNE)会自动调整PID参数,从而使变频器输出电机电流平稳。
当变频器出现问题,显示故障代码,我们可以对照说明书进行检查,排除参数和接线和外部问题,如果是变频器内部问题,建议大家还是联系的变频器维修公司进行处理,盲目维修有可能会造成机器的二次损坏,把维修成本加大,甚至直接报废。