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国内收货-发往机场-曼谷-清关-派送。我们泰国专线双清包税到门，无税金，无清关费，无隐形收费，全程公开透明，客户只需要将货物交给我们，剩下的出口一切事宜，我司都会全部处理好，客户只需要等待快递员送货到门，非常的方便。
问：从国内空运到泰国曼谷需要多长时间？
答：我们空运直飞，时间一般是48小时到，不会拉货转机。大型节假日会有排仓问题发生
问：为什么DHL，UPS这些会有一些货物不能发，而且会相对麻烦一些
答：我们专线都是自主运行，泰国当地都是合作A类清关行，清关实力很强。专线的优点就是：价格便宜、运输货物品类多，价格便宜
近日，泰国邮政表示，应适当规范该国的快递业务，以防止掠夺性定价并确保运营商的服务质量。报道称，之所以发出这一呼吁，是因为一些外国快递运营商正通过低价（低于成本价）竞争来提高其市场份额，这给泰国邮政带来了压力泰国邮政首席执行官Dhanant Subhadrabandhu 表示，多家在泰国运营的外国快递公司，采用低于成本价的策略，影响了正常的市场竞争。
据悉，上市公司嘉里快运（泰国）已将重达 500 克的密封袋“A”（尺寸为32 厘米 x 23 厘米）的发货价从 19 泰铢降至15 泰铢。Flash Express 也表示，从 7 月 16 日开始，将交付重量不超过 1 公斤、总尺寸在 40厘米以内的包裹可享受 10% 的折扣。
虽然百世泰国没有降价计划，但他们表示，他们 500 克以下包裹的起始运费为 15 泰铢已经很低。Dhanant说，泰国只是这些外国快递公司众多市场之一，并补充说，尽管损失巨大，但他们的主要股东仍然支持他们加快努力提高在泰国的市场份额。“如果不对快递业务进行适当监管，国内可能面临市场垄断的风险，这将对消费者产生不利影响，”
Dhanant说。他说，如果国家允许运营商以非常低的运费主导市场，这将对国家的物流生态系统造成影响。他表示，该领域的激烈竞争正在打击泰国邮政的业绩，该公司去年的运营首次净亏损 16 亿泰铢。近年来，该公司的收入平均每年下降 10%。更重要的是，能源价格的上涨将公司的能源成本推高了30%。“
如实地说，泰国邮政是该国唯一一家在全国范围内提供递送服务的运营商，包括作为物流基础的传统邮件服务，”Dhanant说。他说，它也是唯一受邮政委员会监管的快递公司，而其他运营商则在不受监督的情况下自由经营业务。泰国邮政还为公众提供基本支持，例如在疫情期间在全国范围内运送医疗用品，并根据政府的政策将当地农民的水果和产品分发给消费者
