江苏省西门子变频器一级代理商
电感进行充电并达到所需的额定电压。当负载两端的电压升高时，通过MOSFET场效应管的开关作用，外部电源供电断开，电感释放出刚才充入的能量，这时的电感就变成了电源继续对负载供电。随着电感上存储能量的消耗，负载两端的电压开始逐渐降低，外部电源通过MOSFET场效应管的开关作用又要充电。依此类推在不断地充电和放电的过程中就行成了一种稳定的电压，永远使负载两端的电压不会升高也不会降低，这就是开关电源的大优势。还有就是由于MOSFET场效应管工作在开关状态，导通时的内阻和截止时的漏电流都较小，自身耗电量很小，避免了线性电源串接在电路中的电阻部分消耗大量能量的问题。这也就是所谓的“单相电源回路”的工作原理。
西门子SITOP PSU电源模块SITOP modular 是一款用于连接到单相/双相交流电网的开关型电源。本电源输出的是一个可由电位计调节的直流电压。 电源输出端为电位隔离，设计有空载保护和短路保护。 LED 指示灯用于显示运行状态。通过集成的信号触点可以继续处理设备的运行状态。
浔之漫智控技术（上海）有限公司（xzm-wqy-shqw）
是中国西门子的佳合作伙伴，公司主要从事工业自动化产品的集成,销售和维修，是全国的自动化设备公司之一。
公司坐落于中国城市上海市，我们真诚的希望在器件的销售和工程项目承接、系统开发上能和贵司开展多方面合作。
以下是我司主要代理西门子产品，来电来函咨询，我们将为您提供优惠的价格及快捷细致的服务！
江苏省西门子变频器一级代理商
开关电源有两种主要的工作方式：正激式变换和升压式变换。它们各部分的布置差别很小，工作过程相差很大，电压高，电流小）/功率器件上的伏安乘积就是功率半导体器件上所产生的损耗。
预计到2025年，大众汽车品牌电动汽车年均生产量将高达150万辆。为实现这一水平的大规模生产，其茨维考工厂将在2020年底之前完全转换为电动汽车生产并广泛实现数字化。大众汽车品牌的电动汽车基于MEB平台（模块化电驱动矩阵），包括一个电池和两个轮轴，根据设计不同其中一个轮轴或两个轮轴将由电力驱动。MEB平台车型的生产工厂使用第六代VASS（VolkswagenAudi SeatSkoda大众奥迪西雅特斯柯达）标准，包括用于硬件、软件和可视化的自动化解决方案以及用于应用程序培训和技能提升的材料。
西门子工业电源中有一种冗余模块，它可以帮助用户提高系统的可靠性。冗余模块对直流24V电源的故障提供了特殊的保护功能，使得系统中一旦出现个别电源故障时，不会影响到其他正常工作的电源，这样就可以保证系统的稳定性，避免由于断电对设备和控制过程造成损害。