德国旧设备清关公司 二手设备清关进出口咨询

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数控车床自五十年代问世以来，由于在单件生产、小批量生产中，使用数控车床加工复杂形状的零件，不仅提高了劳动生产率和加工质量，缩短了生产准备周期和降低了对工人技术熟练程度的要求。它成了单件、小批量生产中实现技术革新和技术革命的一个重要的发展方向。也都在大力发展这种新技术。

我们知道，对于大批量生产的零件，使用自动化和半自动化的车床已能实现生产过程的自动化。对于单件、小批量生产的零件，实现自动化一直是个难题。在过去相当长的一段时间内，总是无法圆满解决。尤其是在加工形状复杂的、加工精度要求高的零件，一直在自动化的道路上处于停顿状态。有些应用仿形装置解决了一部分，实践证明，仿形车床还是不能彻底地解决这一问题。

旧设备进口流程简单的说分为四个环节： 

一、办理旧机电装运前预检备案； 

二、出具旧机电装运前预检备案后，办理旧机电旧机电装运前预检； 

三、根据HS编码看是否要办理机电进口许可证，即O证； 

四、进口口岸进口清关。 

进口旧二手设备时间： 

1. 提前备案，申请O证，所需时间1-3天。 

2. 安排中检，10-15天。 

3. 驳船，4—30个天。 （根据航线不同） 

4. 申报，在单证和审价没有问题的情况下，约3—7天。 

5. 清关后内陆陆运至厂家，1-2天。 

以上操作时间共约25-30个工作日。 

进口核心注意点： 

1）海关编码归类。其一，海关编码归类有错，导致前期的进口备案单证、进口许可证、进口装运前预检验等，都需要重新更改。其二，如果错误的编码，税率高，那么就导致多交纳了关税；如果是是税率低，被海关查出来，就可能按瞒税漏税来处罚。海关编码的归类，是个原则性的问题，货主要相当重视。 

2）进口审核价格。其一，海关审核进口申报价有三个估算标准，一个以海关内部的历史，对国内口岸的同类型进口产品的进口价格为标准，二个以进口产品的国际行情为标准，三个以国内零售批发价格减去流通过程价值等于进口货品的到岸价为标准。很多客人，以“海外折旧、赠送、维修、海外搬迁”为客观理由，向海关出示么贸易合同、信用证、付汇联等证明。其实，只是一种贸易的初步证明，这是正常的进口审价逻辑，有一定的出入。在资讯发达的当前，相关进口商品的审核价格，基本上，货主和海关审价科1到2个回合，都会有个合理的结果的。 

机电设备生产线的货源地：台湾、日本、韩国、新加坡、、美国、德国、意大利、捷克、比利时、西班牙、瑞典、墨西哥、印尼、马来西亚、印度、巴基斯坦、我罗斯、土耳其

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