6SE7027-2ED61（西门子变频器技术修理服务过12年）

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变频器基本故障维修及方法

一般来说，经过几十年的发展，变频器的质量相对以前来说还是比较稳定可靠的。之前大家都信赖进口的变频器，觉得我们国产的性能不稳定，比进口的更容易出问题，但现在我们国产的变频器实际上已经发展的很可靠了，基本不会出现质量问题。任何一种产品经过时间的洗礼都会出现各种各样的问题。当问题出现之后我们也不必慌张，我们要先判断是变频器本身问题还是外围线路问题，如果是外围问题的话就和变频器本身没关系，如果是变频器的问题的话，那么需要从以下几个方面入手来看。下面恒税电气带大家看看当变频器发生问题的话，需要看哪些方面。

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一、变频器故障代码

如果变频器本身出现故障，往往都会有故障代码显示的，一般常见的是过流，过载，过压，欠压，接地故障和输出缺相等报警，根据这些报警的故障内容对症下药去找问题比较有目的性，每种变频器的故障代码显示会有差异，内容是大致相同的，往往需要根据面板显示的代码来查询说明书故障表，着车故障代码的意义来处理。

可以先断电，等电容的电消失差不多，相当于主板已经没有电了，再上电，这时候看看是否还有故障代码，如果没有了，往往是一些接触不良引起的偷停，或者负载变化引起的，如果还有，往往可以证明是变频器内部问题，当然这个只是大概，并不能说一定正确的，实际情况比较复杂，需要具体现场诊断。

如果是变频器内部问题，像过流和接地之类的报警，很多时候是因为IGBT模块被击穿了，可以简单通过万用表测量主回路来判断是否存在短路现象，当然更多时候是驱动板上的光耦和阻容器件坏了，这些修理起来需要一定的电子知识，可以找一些工控维修公司帮忙，比如成都兴百川科技就是一

如果什么显示都没有，一般情况下是开关电源烧了造成的，或者电源供应不正常。