新能源电动车载市场的元器件应用环境均属于高温和震动等特殊类型。基于环境应用的特殊性(特别是乘用车),无论车载上的空压机、水泵还是风机驱动等产品元器件,均有车规的要求。因应用开关频率一般10KHz以内,故这类电机驱动主体拓扑(图1所示)基本采用六管的IGBT搭建。
3KW以内的电机驱动设计,基于体积和裕量设计、高540V以上输入电池组电压因数和15A左右的峰值应用电流,优先评估1200V/40A的IGBT。而ROHM的1200V40A的车规IGBT(RGS80TSX2DHR),采用的是TO-247设计,单机采用6PCS,完美匹配该设计。