15KW全自动柴油发电机怠速时，润滑油压力低，活塞顶部冷却效果差，磨损急剧增加，容易拉缸拔出;雾化差，燃烧不完全，积炭严重，有时气门、活塞环被卡住。 气缸气蚀。 当柴油机温度过高时，应卸掉负载，稍稍提高转速。水温下降后，关闭柴油机，拧松水散热器盖，排除水蒸气。 在冷却水不足、油温低的情况下运行柴油机可能会降低冷却效果。由于缺乏有效的冷却，柴油会过热； 如果冷却水或油的温度过高，柴油就会过热。活塞、阀门和燃烧室上的积碳显着增加，导致喷油器堵塞和活塞卡住。如果油压低于设定压力，请立即停车，排除故障后继续行驶。
15KW全自动柴油发电机参数如下；
型号：TO18000ET
发电机参数
额定功率： 15KVA
备用功率： 16KVA
额定频率： 50HZ
额定电压： 220/380V
结构类型： 开架式/手推式
..............
机器重量： 220/235kg
外形尺寸： 950*640*700mm
15KW全自动柴油发电机温度要求：实践表明，柴油机在冷却水温度40℃~50℃下使用时，各部件的磨损比正常情况高数倍工作温度倍（85°C~95°C）。柴油机在低油压下运转时，冷却水温度过低，气缸壁温度降低，燃烧产生的水蒸气凝结成水滴，自然酸和废气接触粘附在气缸壁上的物质，引起腐蚀和磨损。柴油机冷启动后，关闭柴油机冷却水，停止冷却水。 散热能力急剧下降，加热元件失去冷却能力。容易造成缸盖、缸套、缸体等过热，导致活塞开裂或过度膨胀。 该卡位于气缸套内部。