项目介绍
雾化/可冷凝组分(fogging/condensate)是汽车内饰件和材料排出的挥发物质在玻璃上的冷凝。汽车内装饰材料如皮革、塑料、纺织物以及粘结材料的胶粘剂等，都含有一些挥发性物质，尤其是在阳光的照射下，车内温度升高，会加剧这种挥发。挥发气体在汽车窗户或挡风玻璃上凝结，造成视线不良，会影响驾驶者的视线和行车安全；还有些挥发物质会影响驾乘者的身体健康。为了合理控制挥发性物质的产生，对用于汽车内饰的材料进行雾化试验是十分必要的，成雾值超出标准指标的材料将不可以用于汽车内饰。
适用产品范围
雾化测试适用于汽车、飞行器等内饰材料，如汽车内饰塑料件、聚氨酯、纺织品、皮革、胶粘剂、非织造布、热可塑性弹性体等材料在高温下其挥发性成分蒸发情况的评价，亦可用于车前氩气灯高温雾化现象的测定。
检测方法
目前汽车内饰材料的成雾试验标准国际国内有许多种，这些标准共涉及到了三种试验方法：即光泽度法、重量法、雾度法
光泽度法：试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玻璃板上，通过对玻璃板冷凝前后的光泽度值进行对比并计算，可得出试样的成雾值。
雾度法：试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玻璃板上，通过对玻璃板冷凝前后的雾度值进行对比并计算，可得出试样的成雾值。
重量法：试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温铝箔上，通过称量铝箔冷凝前后的重量变化，可得出试样雾化-凝结物的重量。
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| 2006/42/EC | CEN | EN ISO 11111-6:2005, EN ISO 11111-6:2005/A1:2009 | Textile machinery - Safetyrequirements - Part 6: Fabric manufacturing machinery (ISO11111-6:2005) | C | 29/12/2009 | OJ C 309 - 18/12/2009 |
| 2006/42/EC | CEN | EN ISO 11111-6:2005, EN ISO 11111-6:2005/A1:2009, EN ISO 11111-6:2005/A2:2016 | Textile machinery - Safetyrequirements - Part 6: Fabric manufacturing machinery (ISO11111-6:2005) | C | 09/06/2017 | OJ C 183 - 09/06/2017 |
| 2006/42/EC | CEN | EN ISO 11111-7:2005, EN ISO 11111-7:2005/A1:2009 | Textile machinery - Safetyrequirements - Part 7: Dyeing and finishing machinery (ISO11111-7:2005) | C | 29/12/2009 | OJ C 309 - 18/12/2009 |